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2010年11月29日
不再纠结!铃木超级维特拉车主提车记! 纠结过RAV4、奇骏等后,我选择超级维特拉的过程和原因
今天(10月8日)去4S店交钱定了超级维特拉——2.4AT 银灰色,有现车,下周二办手续,之后给大家交作业(根据楼下弟兄的意见,一定上图,我的摄影技术还不错的说)。这里分享一下我选择大维的理由。1,我的买车目的和目标车型:多数在城里开,少数时间(一年也许20天到一个月左右)想去西部断裂带自驾游,比如:西藏,云南,川西,贵州等地自驾游,还有也希望到海边和大兴安岭,内蒙东部草原去转转。所以,我的目标车就锁定了能跑高速公路长途、能到野外非铺装路...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月23日
走天下才能叫“车”新款超级维特拉首提 从小我就不怎么喜欢四个轱辘的车,来源于小时候我们这边烂路比较多。每次到了没公路的地方,就只能下来用脚走了,车子顿时就从强大的工具堕落成了累赘
。我们这边军工企业比较多,所以见过六轮装甲车和履带坦克的表演,便认为只有能够包走天下的车才能叫做“车”。 等到长大了,重庆这边路也渐渐修得更好了,街上轿车也多了起来,其中不乏有很多经典、漂亮的车型,但是始终不能让我有什么兴趣。所以也没想过要
为了买车而拿驾照。 后来因为家里的需要而拿了驾照,买车的计划也渐渐浮出水面。一开始的目标是买个便宜的...
查看全文>> 更多相关>>2016年5月24日
足以应对各种路况 购置超级维特拉2.4L 选车: 本人生活环境:黑龙江黑河地处天朝东北边陲,与俄罗斯布拉戈维申斯克市隔江相望,属丘陵、山峦地貌,道路蜿蜒狭窄。冬季零下33℃左右是家常,最低温度零下40℃以上,供暖期7个月(10月1—下年5月1)。每年冬季大雪飘飞,山路披白雪成盘旋的长龙,秋冬、冬春交洽,天雨遇寒路面结冰成镜子面儿样儿。 本人用车定位:25万左右的代步、山路、穿越用车。安全(对于亲人~~嗯呐~~俺是有责任滴银~~)、低调、舒适、耐操、适合各种路况(时不时地野一下是必须的~嗯呐~~男银嘛~~)。之前经常开公司的进...
查看全文>> 更多相关>>2015年9月28日
优选方案解析 超级维特拉新车密封作业 众所周知的原因,打算给新大维做一个密封,看了一下大维的门密封情况,好像前门和后门密封有改善,不用大动。尾门的密封实在是差强人意,量好了密封用料的尺寸,到X宝购买密封条。 斜D---4米 大D 5米 小D 5米 P型条 2米 Z型条 6米 共计74元 最后剩下Z条和大D不足80CM。 前门A柱用Z型条,反光镜缝隙用斜D,门下部用大D条,靠近门的外侧密封条有些松动,用小D条加强支撑。 后门的前面就是B柱和前门结合处,...
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