锐志DIY游X牌碳纤顶吧+发动机护板报告
2010年9月27日
安装方法通俗易懂!锐志DIY装排气管灯 经过几十天反复试验和准备,考虑为了周全些,前后多次测试耐高温和防水密封测试,灯的表面是一层透明的耐高温密封胶。今天终于把排气管骚灯装上了,红色以骚为主,其他颜色比较低调些,另外把电源接在后面左边的后雾灯上面,也可以一起和雾灯起到警示作用。刚刚电路板做出来就立刻找了段老的线焊接上。已经仔细研究了小锐后保险杠结构和走线方法,不需要拆保险杠,由于在安装中反复考虑担搁了时间,前后装完花了30多分钟,快的话应该20分钟搞定。总的走线方法就是把右边排气管灯直接走线到后尾灯上面,接尾灯电源或者刹车灯电源,然后...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月11日
操控不得不提 锐志2.5V菁英版用车详解 一拖再拖作业终于搞定了 !现在时间,6月9号,早上7点半,人生中唯一的一次婚假开始了。上午参加发小婚礼,明早8点,首都机场T2,和媳妇飞往东京,在东京机场调整8个小时,后转机直奔塞班岛!
曾经答应各位看官,买车后第一时间发作业。结果因为种种原因一直拖到现在。目前车已跑了7500公里。总体使用情况非常不错!最大感受就是安静!平顺!动力充足!
换车动机:
小弟今年26,在2012年2月14号,和女友结束了长达6年的长跑,领证结婚。既然结婚了,就琢磨着得换个大件。在我父母结婚那个年代,有3大件...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月25日
锐志换ENKEI-RP05胎铃! ENKEI-RP05介绍ENKEI作为日本的顶级胎铃生产品牌之一,其以极富运动感的胎铃来深入民心。众多的高性能跑车都选用ENKEI出品的胎铃。最新出品的Racing RP05胎铃,其属于ENKEI的高端胎铃,该RP05胎铃外观首次使用了名为kiaroshiruba的技术,使得胎铃的外表更闪亮,更具立体感。而且也使用了第二代的MAT PROCESS技术,使得胎铃的轻量化程度更彻底,而且刚性和强度也比第一代的MAT技术有所提高。前铃8J后铃9J拆开包装!*page*前轮使用225/45/18 91W...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月27日
锐志灯光改造记:底盘灯/尾箱灯/中网灯 用了一天的时间准备材料。跑了一趟电子市场。
800个LED。200个白色,600个蓝色。这堆是600个蓝色的,想象成钻石把,我发财了
一堆钻石,细看就是这个
200个电阻。800个LED。一共是3800个焊点,不包括电源线部分。我的上帝啊。。赐予我力量把,这时候要力量没什么用,要得是耐性。
总计长度6米的电路板。
进口焊油,10块钱一小盒!很贵
焊锡
*page*
都说巧手不如家伙妙。日本电烙铁。35W 75W切换。
材料准备齐全,开始干活,首先焊接200个240欧姆的电阻...
查看全文>> 更多相关>>