耗时5个小时!思域更换轻量化离合大盘
照片不多,像素也不高,但是绝对能看的清我的改装成果
本人喜欢舒适,安静,所以没有换短弹簧和高阻尼避震,也没有改轮圈(只是轮圈喷了白色)。能看到的地方基本就没有什么改动。
前一些时间在网上看下一下别人改装轻量化离合大盘的帖子,听说效果都不错而且价格也不贵,所以就在网上订了一个,耗时5个小时安装,拆了很多东西,看着我很心疼,其实也没,换离合片也要这样拆,所以心里也就平衡一点。
因为离合是干式的,所以不用担心装起来密封不好会漏油,我也改了KYB的气压避震,这个避震偏向舒适,避震对路面的过滤也比较好,过烂路时候通过避震传入到车身的噪音只有原先的50%,轮胎用的是马牌的,轮胎看起来比以前用的米其林要扁平一些,胎面比米其林的硬,但是噪音的控制非常出色,操控也不错,米其林的胎壁太软,导致对车身的支撑不足,车会晃动。下面主要还是来看一下轻量化离合大盘。
原装的大盘8公斤,改装的5公斤,轻了3公斤,在提速方面相当降低到半个档位,换了之后就出去试车,很明显感觉到提速比以前快,油门也明显比原先轻了,刹车距离也比较灵敏,因为离合大盘轻了,惯性小了,所以也缩短了刹车距离,在之前也换过一个轻量化皮带飞轮,但是效果没有明显的感觉出来,废话不说了,看图了
2011年5月21日
运动风格!思域更换BC避震+VTTR的刹车 避震用的BC的,BC的做工和性价比在同等级避震中试最高的,BC的避震偏运动。刚好客人也喜欢运动风格的避震。所以理当首选BC。为了配合倾角调整,还定了清倾角调整器。[
BC是高低软硬可调。纯粹调高低可以直接调桶身就可以了。 上面就可以看到倾角调整器
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接下来是VTTR的刹车,淡蓝色的卡钳精致无比,特殊的活塞设计使刹车噪音在同等级中试最低的。浮动式跌盘可以有效避免刹车抖动。公差最大可以到20条。
安装全过程。 有没有留口水的同学。。 *...
查看全文>> 更多相关>>2013年2月19日
告别比亚迪,迎来1.8VTI自豪本田思域 说来遗憾,当前正值国际关系紧张之日,由于早前已订车,所以还是鼓起勇气提车了!
日期:2012年9月15日 天气:小雨 地点:成都长征东本特约店
由于9月初在成都车展期间订车,基本上是现车供应,优惠幅度2万+送全车膜(含前档)、原厂脚垫、后备箱垫、发动机下护板(订车时没送,提车时生磨硬套送了!)
废话不多说了,看图说话!IP照的,技术欠佳,效果请海涵!
1、正面:小灰灰即将属于我了,激动ing……下着小雨,全身水珠。4S店的车库居然是露天的
2、传说中的45度:大灯眼神犀利、轮毂...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月8日
一车3屏实可得瑟下 思域加装影音导航 看周围很多朋友都开始给爱车装影音导航,我也经不住诱惑,开始给我的思域物色,想支持国产的,但不是品牌的我不要,不能亏待了它,了解很多国内品牌,看了很多相关的论坛贴吧,最终选择了纽曼。学着也进行了全程安装拍摄,拿来给大家看看,顺便说声,拆面板时有些心疼,装好后我特满意,因为它将原来的2个小屏全保留了下来,现在我的思域是一车3屏,而周围很多朋友装导航后原屏没了,我在他们面前着实得瑟了一把。话不多说,上图!!
这在翘面板,因为车出厂时都闭合的严实,现在要撬开又不可弄坏,有些费时
这在翘面...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月1日
山高气清还妹子靓 自驾小思端午衡山游 【哥一出场,这个表情是必须的有木有?】公元2013年的端午,在下驱车至衡山完成了一次自驾游,以下是此次旅游的一点小心得及回忆见闻,欢迎各位车友一起分享我的所见所得。回到自己地头,终于可以随心所欲写了。心得第一点——湖南妹纸真是俊呀,哥不想回广州了哇!!
全程大致路线图 其中S61 S51谷歌地图没有标注 其实呢,自驾游应该来点过路收费站什么的,但是哥是司机呀,所以没办法不考虑安全因素,开车的时候没办法拍,所以嘛,如果到时候副驾驶能给点力,我会补一点行程中的经过(2013年6月18号夜已经补上...
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