无法比你!锐志车主介绍AP刹车精彩内幕

接触AP RACING这个东西也一年多了，最早的时候就是朋友的宝来车装了AP，那是4-5年前的事情了，那个时候真的觉得他特别的吊，传说中的顶级刹车啊，当时因为价格因素选择了wilwood，几年之后当自己换了车，也想装AP的时候，遍地都可以了问到AP，掺杂着太多的AP问题，和大家一样，当然需要做功课了，可是没有哪个店家或者供应商会告诉你真相，当然也许会有很多店家根本就不知道这些问题（真AP卡钳，真AP盘，假AP卡钳，假AP盘，7075铝合金桥位，钢质桥位，配的各种品牌或者没有品牌的钢喉，从ferodo代工的AP原厂刹车片-EBC绿皮-mintex M1144竞技版-don的刹车片），不同配置价格相差甚远，弄得车主无从选择，运气好点的买到了真卡钳和真盘，运气稍差点的买到了真卡钳和所谓的高仿盘，再背一点的就是全假的了，那么大家为什么还是对AP情有独钟呢，踩过真正AP刹车的感觉后，那种瞬间的收住的感觉始终是其他同价位的刹车系统无法比你的。
     再来说说AP RACING的公司，从官方网站上面可以查到，中国共有三家代理，（1：CHINA DRAGON RACING 2：PRS (HK) 3：PRS Parts Group）其实后面两家是一家，只是真对大陆和香港的区别，那么其他所谓的AP中国总代理都是假的，或者说都不是官方认可的。

再来谈谈国内代理是怎么来提供AP RACING的刹车系统的呢，在这里以AP-CP5200来举个例子---（早些年，你能买到的只能是纯正英国原装进口的全套AP刹车系统，但是由于价格偏高，AP RACING也会默认由国内代理来自己选配中心盘，桥位，油管和刹车片），这些配件代理会根据AP RACING的要求，选用7075铝合金材料来制作中心盘和桥位，甚至像华龙这样有条件的自己代工刹车钢喉，至于刹车片，选择的余地太多了，这样下来，AP RACING的价格就能让很多渴望的车友接受了。

这套是华龙赛车提供的AP-CP5200的套装

这套是有PRS提供的AP-CP5200的套装

再来谈谈更多的内幕，很多商家为了争取更大的利润，就开始在上面做文章了，选用钢质材料来做桥位，选用国产的刹车钢喉，选用国产的刹车片，甚至选用非AP原装的刹车盘（有台湾盘和国内生产的盘，大家注意，AP RACING出厂的刹车盘都是需要经过万转平衡测试的，而仿制的盘根本不可能做这样的测试）
先来说说真品的AP-CP5200卡钳吧