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思域碳纤饰条/方向盘及各细节改装明细

  纠错  2010/9/26 6:51:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

车子是年前提的,别提了,第一天拿到车子出去就闯红灯了,没过几天过年了,新年做了次长途作业,全程700公里,基本上保持在85码,跑200KM休息一次,大概的测了下油耗,6L/百公里,平时在市区基本上8L-8.5L的样子{93#油},4月2号车子跑了4000KM了,去4S店做了首保,换了下机油[被那小哥忽悠得换了SM级的,亏了,照大哥的指示,灌了3.7L就停了],换了个滤芯,感觉车子跑起来还是挺有劲的,首保完就上高速了,最高跑到182KM/H,重复了几次拉到160KM/H,不知道有没有被抄牌呢,内心惶恐,没敢踩了,女朋友就坐身边呢,呵呵 ,不过车子还算稳,只有飞起的沙子打在车身上的声音,和我一起飙的还有辆卡罗拉,根本跑不过咱们思域,哈哈。

总体觉得这车不错,看我改的小件东西!图片我后续补起来,呵呵,贼拉的喜欢!

东北大哥,我过来补图了,出去玩随便拍的,车停路边,我拿相机拍呀拍,人家还以为我是交警来的,哈哈!

下面上图:

1、前脸,是不是感觉有点像加过包围呢?其实没有,呵呵。

2、侧脸,感觉很好看,线条很优美。

3、给屁屁来一张,[尾部压翼、尾箱饰条、红标、碳纤车牌架,还有尾吼]

4、女朋友的图图

5、给尾部来个侧脸

6、迎宾踏板,日本无限的。说明书全是日文,是不是真的就不知道了。

7、脚垫给大家秀秀,亿高的,真的很不错,纠结脚垫的可以考虑。

8、方向盘来个特写[红标,碳纤饰条]

O了,大家看看就好了!呵呵

以后还做些修改,再续上图!

改的部件有 

1、前碳纤中网,

2、前后红标,

3、尾部碳纤压翼[不用做漆,感觉方便]

4、尾箱碳纤饰条

5、碳纤车牌架[4S送的亮亮的好丑]

6、方向盘碳纤饰件

7、方向盘红标

8、买的无限迎宾踏板,真他娘的贵。说是什么日本进口的

反正现在车子是改得黑不隆冬的,呵呵。

2010年11月3日

出色驾驭感受!思域加装后防撞钢梁作业
    买小思已经两年多了, 先进的i-vtec发动机 澎湃的动力响应 出色的运动驾驭感受 以及1.8同级别车里令人称奇的燃油经济性 都为我在同事和朋友面前挣足了面子难道说思域真的是完美的? 还是仅仅由于我们对思域的“溺爱”让我们忽视了思域的瑕疵与不足。其实只要是真正了解东风本田思域的车主就会知道国产思域的致命伤-----后防撞钢粱。也许有些车主会以厂家的设计作为这个缺陷的开脱,我却不这么认为。因为同为第八代的日版欧版思域以及东风本田的原型车(美版思域)在海外都是安装有颇为坚固结实的后防撞钢梁的,为什么...查看全文>> 更多相关>>
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