设计合理/强度很高！锐志加装toms底架

去了一趟围场。损失不小！回来经过检查后发现，底架报销了一个。国产底架一直是我耿耿于怀的，可以说我的车上没有一件垃圾货，唯一这个底架，让我都不好意思跟你打招呼。设计的不合理，存在缺陷，强度也不大，经常性的在高强度的动作下发出怪异的响声。这次正好刮烂了。直接换掉或许也是一件好事情。
装上toms这套底架已经有3天了，就是想用用，感觉一下，直接来一个完整的作业。
tom,s底架可以说是设计合理，强度很高。缺点就是重量很重，做工一般。安装这几天我也做了一些高强度的活动，感觉这套底架明显优于国产的底架，车身没有古怪的声音了。过减速带，等颠簸路段，能明显感觉出车身比以前更加紧凑了，以前或多或少还是有些松散的感觉，特别是后轮部分，得到了有效的加强。加强重点在于后轮下支臂。大型的中井架设计的更加合理化。哎。。改装真的就是那么回事，一分钱，一分货，只要钱花到位，没有什么不好的。我还是坚信我的原则，不求最好，但求最贵
废话那么多！上图片了

刮烂的底架，因为固定的螺丝的原因，固定点的元宝梁有变形，还好不算严重，元宝梁不需要更换。

刮烂的底架另一侧

可以看到车身最低点就是这个前井架，中间井架安然无恙。足以说明这个点设计的不合理。
顺便检查我的变速箱CPU式，招人嘲笑式的散热器，安然无恙，没有变形，没有泥土。

从我去店里面开始说吧！
货架上的井字架
还有TRD圈，1.3的水箱盖，机油盖。一套CS和控制器。TRD减震器。cosuco的前后顶吧，都是锐志武装到牙齿的毒品中的毒品阿。

中井字架的价格。这东西分量也不小呢

上面的价格是头振巴
下面的价格是前低架（2件）

这套是后底架右边部分。