红色小马自达3千辛万苦上牌记 完结篇！

发问前先一声长叹：人生不如意十有八九呀。从交钱到现在已经一个月了，车到北京也有三周了，到如今没有上上牌子，下周某个时间还要在跑一次，光往返已经100公里了，洗车一次。可还是只能停在地库里不能上路。哭呀！

【麻烦】清单：

（1）居然没有给开购置税申报表，无法上购置税，浪费3天
（2）北京大雪，浪费好3天
（3）4S店拖拖拉拉，又浪费两天
（4）4S店距离上牌检测站小50公里，而且路上泥泞，到了后人家认为车外观很脏，找了检测站周边洗车，回来后，人家着急忙慌的下班了，又浪费一天
（5）验车人居多，经常有人不守规矩乱插队，导致验车完了也开不出来，加之检修厂人员少，验外观，浪费半天
（6）上膜、倒车雷达等，花费2.5小时——还是市场经济有效率。
（7）上牌的人都巨多，剩余2小时办不完了
（8）全检、缴费、选号、领临时牌、办理邮寄花了1个上午。

【额外花费】：除了车款、购置税（5%）、交强险和全险以外：

（1）油费：300
（2）车位：350
（3）洗车：20
（4）坐套、脚垫、贴膜、倒车雷达、车载充电器、车载MP3等：2055元（一哥们儿帮侃价，否则还要多花至少1000）
（5）验外观：36
（6）上牌：130（自选，十选一125）

【血泪控诉】

（1）买车能在4s店直接买就买，个人建议不要找厂家，更别找二级，别图这个小便宜。时间浪费不起，车到了，价格也降了。
（2）外地户口在北京购车额外有暂住证或工作居住证，否则上不了购置税、交强险等，就上不了牌。
（3）现在买车的真多，乌泱乌泱的全是验车上牌的，早去早排队，干完了再装饰去。
（4）邻近验车地点，提前洗洗车，这笔钱要让人家赚
（5）不管4s店怎么推，也要让他们带你上牌去。
（6）准备的材料要带全，有用没用都带着，最好提前复印2份，那地方2块钱复印一张，虽然服务还在非洲水准，但价格早已经赶超英美了。
（7）提前做好功课：仅上牌儿这一项要带的材料有五大类：正确填写《注册申请表》、身份证和暂（居）住证原件和复印件、购置税发票副本（在购置税的小本子里）、发票注册顶级联、交强险第三联（其实就是有一张打印出来的副本）。。。

【上图】

        不管咋样，也熬过来了，小马已经到手，再弄到车牌，就可以堂皇上路了，可是听说又要来大雪了，你说这老天爷为啥不给咱塔克拉玛干大沙漠多来点降雨呢？可这北京城里不长庄稼不种地的，下个什么劲儿呢？

09年底的大雪很壮观，但的确给人们出行带来不少麻烦。

红色马自达3正面

红色马自达3侧面

红色马自达3背面

红色马自达3左后侧面