省钱才是硬道理!蓝瑟16个月相处的感受
常在网上看到人们争论,什么样的车才是好车。根据我和蓝瑟16个月相处的感受,个人认为一辆好车的标准:
一是省心,质量可靠,不会让你常为修车而排队,而烦恼。到现在为止,除了自个儿折腾换了点小东西之外,蓝瑟没让我花过一点儿零件款。
二是省油,有一些日子没有仔细计算油耗,这两个月又开始认真地记录每一次加油的数量和里程数,以累计数计算综合油耗,每100公里为6.27升。有一个因素需要说明,现在上下班用单位的车,自已的车基本上用于外出,高速公路里程占比较大。不过从家到单位车库有三公里左右的里程,正在油耗惊人的距离内。可能是我的运气好吧,从买车到现在,油耗从没有上过七升。我想,不论4G18的技术如何老旧,对我而言,省油即省钱,省钱才是硬道理。
三是好用,即安全和操控性,在同等价位内,这车的配置是相当实在的。我曾驾蓝瑟到过很多地方,经历过多种路面(冰雪和沙漠除外),对它的性能,个人认为绝对对得起这个价位。
我爱我的蓝瑟!
2010年1月20日
三菱蓝瑟性能提升之路之包围作业篇 今天又来交作业啦!而且一交就是两份哦!期盼已久的包围终于有时间装了(其实早就回到了,不过无奈风速的客人总是爆满,我的包围作业也就排到了今天。。。不知道能不能赶上车展时间呢?恩。。。)好了话不多说,上图!包围开拆,纹理不错,未经打磨的表面比较光滑。看到这个造型,细心的朋友肯定已经知道这是什么车的包围了。。。后部造型,拍照的位置相当夸张抢眼。尾翼的造型也不错,中间居然有突起,估计上漆之后的效果会更完美。包围全套,前,后大包,侧裙X2,尾翼X1,灯眉X2。好了,先将蓝瑟原车的包围卸下。。。(听说在众多...
查看全文>> 更多相关>>2013年2月5日
外观操控蜕变升级 翼神性能改装进化论 翼神已经和我在一起一年了重来没有对我抱怨过 很多人对翼神有偏见 那是他们不了解 ,不了解什么是蓝瑟,什么是evo情劫。买翼神的百分之80 都是evo的发烧友所以我们不是装什么B因为这个车就做成这样了! 怎么能说我们装呢呵呵至于有些车主的素质严重有问题在公路上乱来造成交通事故 我们强烈鄙视这种人! 废话不多说 我改的东西也不多 哈哈 这次是陪老婆回老家在路上拍的, 由于雾太大最后就没有拍了,只是短短的几张。对了有的车友说我机盖锁位置装错了其实我知道 很多人都是装的两边 我不想那样装 所以对照一...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月2日
大气 沉稳!黑色蓝瑟完整贴膜作业赏图 过阵子得出差,今天刚好有空就把膜贴上了·还是口水少点,图多点来得爽快些,上图说话··洗完车之后,车就被开进无尘车间的,找了一个代驾的师傅··
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查看全文>> 更多相关>>2010年10月1日
HKS二次进气加速器 小涡轮蓝瑟DIY详情 今天刚做的作业,这些只是小小改动,也是可有可无,但个人装了感觉还是有一定效果的,而且安装简单,下面提供下方法,价格做个参考吧,东西全是淘宝买的,安装自己动手。也可以找修理师傅安装,第一样。F1Z的双面进气小涡轮,
进气小涡轮,这个是双面的,效果好些,价格70大洋淘宝买的,,当时还怕装不上,因为是装在进气软管内,我改了冬菇头,软管长度不够,所以又去买了个柴油车增压器上的进气软管,,嘿嘿,25大洋,直接接在冬菇头和进气软管中间很方便,(效果,被动增压,速度上去后涡轮可以达到1W转,来加大进气量,并...
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