硬派越野小生 超级维特拉五万公里总结
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2010/10/2 16:35:00
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总之车子爱护得很好~它的表现也不错!就算是偶尔觉得有点什么小问题和不足都不觉得遗憾,喜欢就要喜欢它的全部!早几天在湖南郴州桂阳县的一级公路上,超车时遭遇大货车突然挤位,我当时车速很快,天下着大雨,刚好那条公路正在改扩建施工,我带了点刹车,狂按喇叭,货车没有反应,车子往边上靠,我当时已非常明显的感觉到右侧后轮已经悬在了公路外,车身的倾斜感觉很明显,当时车上4个人都觉得要掉下公路!好在这时候车子突然感觉有什么东西在控制着,没有进一步侧滑,货车也终于往正常的路线行驶,我一脚油门踩下,直接超车,起死回生!回到家,检查了下,发现轮子边上磨了条缝,最后换了两新的, 235/60/r18,貌似比原来高点,但款很多,影响不大!也许是因为它救了我们几个人,我也更喜欢它了!这么久以来没有出现任何毛病,什么漏油根本没发现有,唯一的毛病就是总有人问这车是不是祺瑞新款的?要10几万吧?还有说这就是大天语!我无语~也不和他们解释,笑笑而已!无所谓~开在手里,喜在心里!过几天开去广州做次全面的保养再给大家作业,包括改钢圈,加行李架,尾翼,底盘装甲等!以前包括很多亲戚都怀疑我的眼观,说我怎么买一这车,我还是无法解释,原因其实很简单,以前在国外读书时看到一辆全新的维特拉,当时2006年,这车刚在英国上市,我一眼就看上了,最后由于没有英国那边的驾照,所以4s点不卖给我,当时遗憾了!我2008年终于等到3.2的上市,没多考虑就买了~应该是湖南第一辆,我本来打算买个沃尔沃,但终因抵不住wtl的个性,为了提高车子的知名度,我特意为我的爱车上了个nb的车牌,湘LD8888,这可是真家伙,花了我10多万大洋~ 可谓是下了翻苦心!就算给它做宣传了吧~可惜铃木没有给广告费~ 凯泽西的上市不管在销量上会不会取得成绩,但是可以肯定的是铃木车的做工以后会有颠覆性的改变~不信的话可以期待下一代超级维特拉!据消息称下一代维特拉换3.6的发动机,外形不会有什么改动,内饰方面会向凯泽西看齐~那样的话就值得期待了!有兴趣的朋友努力争钱,为自己的目标做好准备吧!!
2010年9月24日
使用更便捷 维克拉斯安装倒车影像系统 前几日,耐不住寂寞终于把倒车影像安装上了。上图先
粉色线是倒车摄像头触发线,蓝头的黑线是摄像头输入线
拆除面板*page* 拆除后背板
摄像头由倒车灯取电
由车后部向前部引线拆掉一个牌照灯,在原位将倒车摄像头固定,位置很隐蔽的。
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黄色的标尺线和警告词是原车主机自带的,黄色的标尺线用手指触碰后会消失或出现。
由此可见,新车的主机后面已经预留了安装倒车影像的接头,大家只要简单DIY就能安装。
我装的是维拉专用的摄像头外形尺寸是完全按照牌照灯设计的。...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月30日
三年的执着 终圆梦铃木超级维特拉2.4L 提大维前我有两辆车,一辆09年的马自达3轿车,一辆13年铃木吉姆尼,先来说下我的小三,毕业刚参加工作就结婚了,当时不懂车就看中马三的外形了,再加上当时宣传页上就是红色,二话没想就选了红色。提车之后兴奋啊~然后就开始各种装饰各种折腾那是天天泡论坛啊!随着慢慢对车的了解发现马三真是个好车,7年的陪伴从没给我掉过链子,最后因为需要换车才把小三卖掉,卖车的当天心情相当不好,毕竟陪伴了这么长时间有感情了在此纪念下我的马三,希望以后他找到一个好买家!
轮毂换的是马三高配的16寸的。
刚提车就改了...
查看全文>> 更多相关>>2015年9月28日
优选方案解析 超级维特拉新车密封作业 众所周知的原因,打算给新大维做一个密封,看了一下大维的门密封情况,好像前门和后门密封有改善,不用大动。尾门的密封实在是差强人意,量好了密封用料的尺寸,到X宝购买密封条。 斜D---4米 大D 5米 小D 5米 P型条 2米 Z型条 6米 共计74元 最后剩下Z条和大D不足80CM。 前门A柱用Z型条,反光镜缝隙用斜D,门下部用大D条,靠近门的外侧密封条有些松动,用小D条加强支撑。 后门的前面就是B柱和前门结合处,...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月23日
走天下才能叫“车”新款超级维特拉首提 从小我就不怎么喜欢四个轱辘的车,来源于小时候我们这边烂路比较多。每次到了没公路的地方,就只能下来用脚走了,车子顿时就从强大的工具堕落成了累赘
。我们这边军工企业比较多,所以见过六轮装甲车和履带坦克的表演,便认为只有能够包走天下的车才能叫做“车”。 等到长大了,重庆这边路也渐渐修得更好了,街上轿车也多了起来,其中不乏有很多经典、漂亮的车型,但是始终不能让我有什么兴趣。所以也没想过要
为了买车而拿驾照。 后来因为家里的需要而拿了驾照,买车的计划也渐渐浮出水面。一开始的目标是买个便宜的...
查看全文>> 更多相关>>