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本田锋范银色1.5MT精英提车记加用车感

  纠错  2010/10/3 18:39:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

锋范刚上市时,在公路旁看到广告牌,红色锋范的侧面,第一个感觉,这车有个性啊!线条外型都都讨好,但那价钱不是我当时会考虑的,主要原因并非觉得物非所值,而是没有想过会投资这个数目在车这玩意上,就没有把这车放心上了。

年初朋友要买车,他特别喜欢本田,陪他到广本试驾FF,朋友开了两三公里,感觉加速力不错,就是避震软了点,激烈的加速动作甚至让它前后晃动,当时朋友是刻意试猛烈加速的,内饰不错有档次,天窗也有豪华感,精英版106800感觉合理但不舍得,后来朋友买了新嘉就又再把这车遗忘了。

自己是喜欢两箱的,最近打算换部车,所以留意马2,雨燕,FRV甚至207,也一一去试驾过,本来都打算买雨燕了,价格配置操控都合心意,毕竟关注这车都有一年以上。可是人心要变往往就在刹那间,自己开部小车(头像的那部),想到在路上受到的待遇,不管驾驶技术好不好,人家就当你是新手好欺负,想到8W多买部雨燕还是会被人当作是小车的,还是会受到这些对待时,决定找部三箱了。接上尾巴的新嘉马二207不喜欢,威驰太小气,Polo内饰有点土,韩系美系的严重不喜欢,锁定10W左右的车已经没有多少选择时又想起了FF,自己去试一趟吧。

试完了一个圈再多跑一个圈两公里左右,油门离合刹车换档感觉都好,就是这车了,外型手工配置都甭说,看不上眼还会去试吗?我可不是光说性价比铁箱都坐里面开一下那种人啊,美观还是有必要的。本来预算买1.5MT舒适再去换合金轮壳的,谈价钱一分不减还要订车,要拉倒时才说过几天有一部黑的,砍点价想也别想!我当然不服气,当天也问了深圳那边的价钱,对方只有精英但可以优惠4000,拿这价钱到东莞的另一家4S问,人家一口答应给我同样优惠而且有喜欢的暴风银,立即买下,送的东西有贴膜,地盘装甲,地毡,抱枕颈枕,方向盘锁灭火器香水三角牌,放下订金3000,过两天交余款,不立刻取车让4S上牌去。

8月8日上完牌回来了去提车,牌号也是自编的,心情特别好,提车时还收到4S一束玫瑰,提了车才能开一下自己的新车,很好开啊,自己选的当然主观点了,马上开走。回程路上走了十多公里已经熟悉了这车的操控,看来这车也平易近人,接着玩了一个下午才舍得停一下,星期日买了点配置,前坐地上换了深色脚垫(原来的地毡太易脏),点烟器电源提供两部手机充电,手机架让手机变车载GPS,插吹风口的空气清新剂,和风琴盆放备箱载杂物,基本装配齐全了。

该说一下喜欢和不喜欢的地方了,动力方面是够用有余了,开空调坐三人加速也很猛(未试过坐满五人),空调很冷,我朋友说是因为这车发动仓内有两把风扇,散热比较好,前后坐纵向横向空间都不错,特别是后坐纵向空间甚至比轴距更长的卡X拉更好(不敢说得太清楚了),音响效果很好,还有后坐下面的空间大得可以放下包包,下车后把值钱的藏在那里可以了。不喜欢的是那绒坐椅太易脏,我抽烟的,烟灰飘那里一擦就脏了,看来得戒烟了(只戒了不在车内抽),车内睹后镜的面积就刚够看到尾窗,大一点点会死吗?前防撞杆下散热入风口的部份没有网状的保护,很担心沙石直接打在散热网上,看来要自己想想办法了。

也说一下驾驶感觉,离合接合点明显油门行程较长速度易掌握,刹车刚接合就立刻需要施压力,没施压力就有刹车软的感觉,相信是刹车片与刹车盘的接触面未磨合出来,实际上软不软要等刹车磨合足够才好说,排档行程稍长,进档也畅顺就是没有吸入感;避震偏舒适(软),崎岖路面也吸收得很好,就是过弯的倾侧略大。驾的时间不太长感受都比较表面当参考好了,上图。

正面有肌肉感啊

头尾灯都不错


不懂的还以为尾喉改装过

2013年4月18日

打造属于自己的车子 银锋范色简约改装
    之前发表了2个文章的啦 但是不够详细 刚刚锋范也开了1500公里了 改搞的都搞得差不多了 因为不想过分改装 按照自己的个性做了一系列简单的修改 这里除了防爆膜 地盘防锈那些是看不到的东西外 在这里列举一下 也希望可以给喜欢节简约的朋友一个交流 MY CITY MY CAR 打造一部属于自己的车子本次文章分为外观 实际功能 和车内装饰 3遍文章首先是外观篇简约的腰线拉花 自己贴的 简单的签名 贯穿全身 侧面的感觉 有点立体感 锋范造型还是OK d``` 这个腰线90元 自己贴前面 加了...查看全文>> 更多相关>>
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