别克凯越3个月行驶5000公里用车全总结

经过3个多月的使用，把行车感受无私奉上，与大家分享：  我的KY一般是上下班用，附带接老婆孩子，路也不是很好走，但是KY减震不错，走烂路也很舒适，不知道是不是和我加了减震胶垫有关系，呵呵。10月5日提的车，已经走了6100多KM了，期间还跑了2次长途，一次是长沙，一次是上饶共1500KM。  3个多月下来，平日感觉家用还凑合，起步考虑油耗不追求超人一等，要是不在乎油耗我觉得应该也还会过得去（昨天就紧急过一个路口2挡加速，小体验了一把推背感，呵呵）。速度120以前都还不错，但高速上了130以后转速上了3300了就感觉发动机劲头不太行了，声音大多了，提速也费劲（1。6的车动力不能要求太高了）。  油耗方面我算了下，共加了490.5升油，走了6100KM了，扣除油箱里还有大半箱油，平均7。5L左右，哈哈，一般爽。首保后在4400KM加了送的通用系列车燃油添加剂，现在一箱油下来油耗降低了，应该有它的功劳。感觉通用考虑到老KY车主反映的发动机太耗油情况，对新KY的发动机调效过，现在新KY车主反映的油耗普遍比老的降了，应该说现在KY车甩掉了油老虎的帽子，油耗和一般欧洲车和国产车的油耗差不多了，大众车、法国车等也不是省油的主，日本车虽然不喜欢但是它在油耗方面做的努力和效果还是很钦佩、认可，羡慕VVT的发动机，希望KY也能出智能可变气门发动机就好了。感觉车要是学日本，轮胎变小一号，胎宽窄一号，车重减一些，发动机气门变一些，也会省油些 不过安全性和稳定性就会降低些，婚礼门的事件就会多一些，事情都是2方面的，鱼和熊掌不能兼得，看个人的喜好了。  对KY车的挂挡棒棒还是有些不舒服，买车之前经常开我爸的PASSAT，现在开上了KY才发觉PST那个波箱真是好用啊，挂挡行程短，把柄也很短，挂起来轻轻一推，波箱就吸进挡位了，真不愧大众车驾驶性好，怪不得BORA敢自称驾驶者之车，对比起来KY的挂挡真是不敢恭维（别拍砖啊，实事求是，没开过PST的朋友什么时候也去摸摸，只要是大众的都差不多，你就会有真切感受），挂挡棒棒太长，搞得像开客车一样，挂挡行程也特别长，挂个5挡如果副驾驶室坐了人的话要挂到人家的腿上去了（不好意思，请把脚挪开点 ）。没比较过可能不太觉得，你如果开过几种车就会感触很大。  还有一个就是凯越内饰仿桃木的塑料占的面积太大了，感觉年纪大的人开的，年纪轻的老气了点，不过现在看网上的新新KY好像改掉了这些，以后别克家族都会主打运动，在设计上也会体现时尚和运动多些。还有一个需要改正的地方就是时间显示屏，晚上没开音响不能自发光，这点我之前已经专门发贴提出了，这个应该是我第一个发现并提出的，以前好像没人发贴说这个问题，通用应该给我点奖励啊 。  总的来说，凯越在经济紧凑型车里还是可以的，性价比也挺高，油耗也可以，不高，配置齐全，样式偏商务，比日本车开起来更有面子，车型要是窗户再加上镀锘会更好看，本人准备下次采购4门拉手镀锘粘片，论坛上有人作业了效果还行。  说了这么多，大家看累了，附上照片养养眼，呵呵~  
  12月底去南昌在沃尔马买的香水，46大米，好像买贵了点  
  天冷了，前几天买的绒毛方向盘套35大米  
  2008年10月5日提的车，已经走了5068了  
  和方向盘套一起买的玛瑙貔貅挂坠，25大米  
  香水特写镜头  
  驾驶室不系安全带超过20码就会报警，非常烦人。前几天一起特意买的保险带卡扣，开起来不用烦心烦人的警报了，这下舒心多了，不过跑高速还得系安全带哦，5元1对