美女车主的德系简介 甲壳虫2000KM感悟

了解一台车首先要去了解它的品牌，就像一个穿西装的男人首先要观察看他的皮鞋够不够亮！

汽车在当今中国的含义已经不仅仅是代步工具了，社会地位，面子以及一个人的附加价值，不仅是个人，也同时代表公司形象甚至国家形象。

 回忆

在我懂事的时候，印象中北京公路上跑的只有那么几款汽车，捷达，桑塔纳，奥迪100，再豪华的就是奔驰与宝马，后来再大点才知道它们全是德国车，从那时开始一直到现在，在神州这片大地上德国车对人们来说再思想上已经是根深蒂固了，好象只要这台车知道是德国生产的人们就利马会联想起，高品质！所以不知道从何时起，德国已经成了高品质的代名词。下面我们先走进德国大众，走进我的甲克虫！

成立于：1937 年是最年轻的、同时也是德国最大的汽车生产厂家。使扬名的产品是(Beetle)式轿车(由费迪南德·设计)，该车在80年代初已生产了2000万辆。它启动了大众公司的第一班高速列车，从1984年大众汽车进入中国市场，大众汽车是第一批在中国开展业务的国际汽车制造商之一。大众汽车自进入中国市场以来，就一直保持着在中国轿车市场中的领先地位。

品牌LOGO含义

大众汽车的商标是德文Volkswagen单词中的两个字母(V)olks(W)agen的叠合，图形商标形似三个“V”字，像是用中指和食指作出的V形，表示大众公司及其产品“必胜—必胜—必胜”。

甲壳虫

诞生

波尔舍于1931年画出了甲壳虫的草图，1935年制造出第一辆样车。但是投入量产却是在二战后。战后产量突飞猛进，10年后就庆祝100万辆下线了。“甲壳虫”这个名字第一次出现是在1938年7月3日的《纽约时报杂志》上，美国人认为这辆车像“一只可爱的小甲壳虫”。从1967年起，这辆车在德国正式被称为“甲壳虫”，而之前该车一直被称为“大众汽车1型”。之后，这辆车在所有语言中都被称为“甲壳虫”。 1949年，第一辆敞蓬甲壳虫车问世，成为产量最多和销售期最长的敞蓬车型，同年还推出商用小型客货两用车，1965年VW1600TL型甲壳虫车面世，两年后加配自动变速器的大众VW1600也相继问世，1979年，VW1302和1302S型出厂，使甲壳虫车造型有较大的改变。 1972年2月17日，第15007034辆甲壳虫车出厂，比福特T型车多一辆，取得全球产销量冠军的美誉，甲壳虫汽车已爬遍欧洲和美洲大陆。

永恒经典

甲壳虫(BEETLE)汽车在世界车坛上曾经诧一时，成为全球销量最多的汽车；除生物学家外，很少有人会喜欢黑不溜的甲壳虫，但谈起德国的甲壳虫汽车，许多人都会津津乐道，有人把它喻为最丑陋的车，也有人认为它是最可爱的车。甲壳虫车诞生于30年代的第二次世界大战中，战后的40-50年代才开始为普通大众所采用，在60-70年代就大行其道，80年代后人们仍然钟情于它，现今甲壳虫汽车已成为一款永恒的经典汽车。

甲壳虫的新生

也许大众公司的想法正如他们在广告里所说的那样“有的外形不可能再改进了”，“全世界2100万甲壳虫用户都认为这个外形不错”，但又如何解释新甲壳虫的诞生呢？我们看到大众在下一代甲壳虫的推出上可以说是煞费苦心。

正是因为它的形象太根深蒂固，你很难找到一款又时尚又能具备甲壳虫独特基因的新车型。而且环境已经发生了天翻地覆的变化，即使你找到了这样的车型，也不可能再造老甲壳虫的辉煌。而且从客观上讲，大众在有了高尔夫这个甲壳虫消费群体的“接班人”之后，也不应该再造同一定位的甲壳虫车型了。于是我们看到1998年开始在墨西哥生产并向全球市场推出的，基于高尔夫平台制造的新甲壳虫，用最新的时尚元素演绎了老甲壳虫的可爱形象，但市场定位已经不是老甲壳虫的平民大众，而是更有经济实力、追求时尚的消费人群。

本人的黑色甲壳虫2000公里用车感受

2010年9月6日的那一天，没有多看没有多问就付了款，因为它在我心底我们已经是老朋友了，虽然它有很多的缺点，虽然同价位可以有更多的选择的选择空间，但是我依然义无返顾的带它回了家。优雅的车身比例，圆润而流畅的线条，充满神采灵气的外观，炯炯有神的前后椭圆形大灯，诱人心动的多种明亮色彩，请问有什么理由让我去拒绝这个可爱的小家伙呢？

通过用车这段时间，我发现购买了黑色并不后悔，沉稳，典雅，大气，不是其他颜色可以演绎出来的，整车的外观和内饰做工也很精细，个人也觉得里面的样子和车的外观极为不符，有点像老桑塔纳的内饰，1.6的排量取消了雾灯，雾灯才能有多少成本也至于被取消吗？想不明白 行使的时候感觉方向盘很沉 车子感觉也很重 有的时候油门踩的很深了车还是慢慢的前行要过个几秒钟 它的小力量才会爆发  跑高速的时候最快上过120 感觉非常稳定而且隔音也非常好 也许光动力方面很多人会说它是个垃圾 但我认为一款典型的女性小车并且是在都市中，它绝对够用，并且是绰绰有余，油耗方面目前百公里是13个油，听到油耗也许又会有很多人出来说那么个小车油耗那么高，垃圾，我个人也认为能花这个价钱愿意买它的在乎那么几个油耗吗？想省钱就去买国产的小车了想要动力就去买V6 V8 W12或者涡轮增压的车去 这款车不要来谈什么性价比 它的安全性很高了 外观也很让人赏心悦目动力已经够用了 价格也不是高高在上了 我可以拥有它了 在我这里它就是一台好车 甲壳虫可以成为一个人的梦想 敢问20万已内的甚至30万的车 有几辆可以成为一个人的童年梦想，心中梦想，它经典的外形可以让我包容它的一切缺点

你可以不喜欢它 但请不要侮辱它 因为它是我也是很多人的一个梦想！它会承载着我走的更远 陪伴着我实现更多的梦想    Beetle  I love you

诠释永恒经典---甲壳虫

Volkswagen   -Beetle  Das Auto.（车之道 唯大众）