Polo 新手两次拉高速经历也来谈谈感受
本人也只是上过两次高速,也是新手,把在网上看到的和自已的一点体会贴上来和车友们共同交流。其实高速不是想象的那么可怕,上了高速你就会发现高速路上开车比国道省道上省心多了。注意以下几点应该很安全的:
第一,注意不要超速就行,不同的路段限速是有一定道理的。感觉POLO高速上把速度保持在90到110时最好,不是说不能跑快,而是这个速度在更好的控制范围。
第二,高速上不要随意变道,变道前一定看好后方有没有车,有车的话先让牛人们超过去再变道。
第三,经过有路口入高速时,一定要注意,如果有车进入高速,减速或从超车道超过。
第四,超车时,别忘记打左向灯,离车二三百米变道闪灯提示,加速到要超的车后,就是你的车头接近对方车时,稍减下速再打闪灯提示,另外注意打回近光灯,防止别人故意挤你,观察一下前车前面有无车,如果前面有车,而且很近,要观察一下防止对方也超车变道,据说大货车在变道时,只有不到一半的车会看下后视镜,还有一半的车后视镜被货物挡住看不到后方。观察下前车无变道意图时,果断加速超过去,超过去后行驶一段距离后,看下后视镜后方车辆没有加速赶超时(主要针对小车,对方不服气有时会再超你)而且有一定距离再打右转向变道。还要记住超车时,不要太靠近左侧护栏,很大一部分人为了远离被超车而自已撞上护栏出事的。
第五,要和后方的大货保持很远距离,防止前方有情况大货刹不住。不论前方还是后方,一句话,远离大货。
第六,在到达收费站时,找最边上的收费站口,不要选直对着路的收费口,防止有的大货刹不住顶上你。
第七,在出高速口时,提前减速,因为高速上会对速度不敏感,觉得很慢了,实际上都在七八十以上。
第八,碰到前方修路靠边行驶时,打开你的双闪灯,提示后方车辆。
第九,尽量在要在紧急道上停车,如必须一定选后方是直道,视野开阔外停车,记住打开双闪灯,长时间应距车后一百五十米放警示牌,车上人离开车到护栏以外。
第十,不要在S道上,也就是拐弯处超车。
第十一,到服务区后不要马上熄火,要等一两分钟再熄火,据说对发动机好。
第十二,上高速前最好到4S店测一下胎压,检查一下轮胎什么的。
以上只是本人在网上看到的和实际的一些体会,希望能对没上过高速的朋友们有所帮助,有什么要补充的也请高手们指点。
2011年8月18日
理性分析总准确 银色POLO用车感受总结 用车一年了,献上迟到的作业与大家分享。
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抓紧折腾!POLO加装原厂扶手箱DIY全程 快过年了,有点空余时间,就抓紧折腾。TB上定的扶手箱今天到手了
安装配件及安装说明等
主要部件:扶手
装饰罩1
通道盖板
首先拆除原来中央通道盖板,先从后部杯架处入手,红圈部位有2个卡口,然后撬前面,有4个卡口
拆除后可以看到卡口的位置和卡口的形式
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后部的2个卡片
前端的4个卡口,注意黑色的2个弹簧卡片要拆下装到新的盖板上
拆除中央通道盖板后,要松开3个螺钉,PP后面2个已经取下(这2个螺钉要更换,配件中提供)
拆前面1个螺母,要先准备13的长套筒,否...
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配置全面的白色POLO 外观也时尚大气 使用自动档POLO小白一个月了,2012年5月26日提车。方向灵敏,手感好,路感强,动力可以满足家庭使用,飙车别指望了,外观比较时尚大气,配置比较全面ABS EBD等等,离地间隙大,一般不会碰底盘,通过性比较好,车内各种设备开关操作简单,原车灯光比较亮,很少有拼灯光的,方便夜间行驶,这也是我犹豫换不换氙气的原因,智能遥控器略显高档,自动落锁,制动不错,前轮碟刹保证安全的关键。侧身照,很有范吧大鹏展翅再来一张正脸这个角度怎么样...
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