噪音小/车内无抖动 银色2.0 AT YS明锐

9.5日订购2.0 AT YS 小明银色

经过漫长的煎熬和思想斗争，终于决定放弃买车的计划，用来做买房子的首付，于是在9月20日通知4S店销售“别给我交车了，等到了10.5退我订金吧”。

结果......丫马上给我一个电话说车已经乘火车到了，他们销售马上去丰台北站去提车。

我无语%……&）（%……&%￥%……#只能同意在23日去提车。

车还可以，验车也算顺利，知道4S用来做了一段时间的样车，不过也没和那群人计较什么。至少发动机和其它性能都没问题，点火后怠速很快就下降到800以内了。噪音也比较小，内没有抖动。

P.S. 旁边1.8T的哥们点火后声音大的不正常，一同郁闷一下。

废话少说，先上照片

车开回家之后，就是出差接着出差，知道又过了一个礼拜才在那个破检测场挨过了一天的时光，就为了上个牌照，排了6个小时的队；目睹了3起新车PK新车的碰撞，看着闹心啊。。。

后来上网看有TX说小明是免检的车，不许要验车......

遂严重怀疑4S店和验车的人员组织工作有问题，搞老子在太阳底下暴晒一天。

话说后来在那漫长的十一假期，本人终于有机会能开车出去溜溜，闯几个红灯了。于是四处横行，为了赶时间去打羽毛球我是什么招都用上了，类似“右转道上闯红灯上辅路直行”的办法屡试不爽啊

关于小明的油耗我不得不说，我2.0自动档的车子，国庆回北京拉着我老爸老妈还有一后备箱的东西（包括我那700块的平遥牛肉和酱肉），居然把平均油耗开到了6.8.

后来在京昆上奔的时候，只有6.7.

真是省油啊！！！！

关于明锐的优点和缺点，大家应该都很明白了，目前漏水和共振之类都还没有遇到，只是轮胎的噪音让人受不了。

但是有一种材质的路面上，你会听不到任何的声音，在京石高速到定州的路上有这么一段路，走起来非常的安静。只能说韩泰的轮胎太挑路面了。

还有一个问题就是刹车太软，堵车的低速状态下，几次都差点和人追尾。

60迈的时候，刹车踩到底，需要很长距离才能停下来。

所以保持车距真的很重要，特别对明锐！

优点：

动力十足，不小心猛踩一下油门就推背了。

方向盘感觉特别好，转弯控制很贴合人的意愿。

内饰做工都不错。

车也很漂亮，至少是现在德国道路上你能看见的车。