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英朗 外观动感非常强 动力及悬挂不错!

  纠错  2010/10/14 16:47:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

一天开着我的“老爷车”(92的切诺基)到家停车,坡起时油离没有找好溜车了,后面的凯越车门被挤了一个坑。下车一问是在一起住的邻居,赶紧电话告知车主,并约定第二天一起去4S店修车。第二天我到4S点付完修车费就到售车大厅转悠。当看到英郎时眼前一亮!马上上去仔细的研究了一番,外观、油耗、发动机参数、悬挂都非常优秀,第二天带着老婆又到4S店最终确定选购英郎。

     4月29日提车下面谈谈自己对英郎的感受(纯属个人观点,有不同意见可以交流,不许骂人!):

     1、外观:外观总体感觉动感非常强,停在那里是从侧面看好像一直随时要启动的猎豹,前脸犀利的大灯给人的印象非常的深刻,尾部饱满、圆润充满了“性感”,侧面的车身将前后的不同非常恰当的融合在一起。提车以后朋友和同事对这个车赞不绝口,特别是去上牌时在上检测线时,一个警察大叔“蹭”的窜上来,问道:“这车多少钱?多大排量?”我一一作答后,抛下一句:“真TM漂亮。”我长吁了一口气,以为自己犯了什么错误呢!!!

    2、配置:我觉得作为一款13.5万的车配置还可以,除了双气囊也配备了侧气囊。ABS、EBD、CBC、EDC、ESP、电子智能防盗、倒车雷达、全自动变排恒温双曲空调等都是标配,前风挡玻璃带防UV隔热型,可以省好几千元的贴膜钱呀!像眼镜盒,第二排4/6分割座椅,AVL随速自动音量调节,方向盘上的音量控制、静音等设置都非常的人性化。

    3、动力及悬挂:悬挂不错路面过滤性较强,我上班的途中有一段比较浅的炮弹坑路,通过时有些摇摆但是没有特别颠簸的感觉。动力因为在首保之前转速没有超过2500,车速控制在100公里之内,没有急加油和急刹车,因此,感觉起步时比别的车要慢一些(起步时我都是慢慢的踩下油门),上坡时动力稍显不足,如果车速冲起来了2档上坡还好,中途车速一下来,马上减档,但是显出动力明显不足(连续转弯的坡路)。

    4、油耗:油耗到目前为止我非常满意,跑了将近340公里加了35公升93号汽油,综合油耗7.6(其中有200公里的高速),剩余行驶里程180+公里。体会:油耗的高低和个人的驾驶习惯有很大关系,尽量杜绝紧急制动大脚哄油门,好的驾驶习惯车会省很多油的。

最后说一个小小的体会:车和人一样只有你好好的对待他,他才会给你最高的回报。

    一个问题:我的感应大灯反应好像慢好多,其他朋友有没有此种情况?

上图:











2010年8月7日

1.6T时尚英朗蓝色天使眼+紫色恶魔眼图
    4月初提的车,现在才来这里交作业,是不是很迟了?好吧,我承认,我是为了车标来的。其实已经发过了,不过不是这里发而已。首先是提车提车那天是雨天提的是1.6T时尚检查一下发动仓,没事就走人了提车其余的照片就不发了,反正大家新车都差不多,看看其他的吧。外观小改,自己换的蓝色示宽灯,白色大灯,红色尾灯、蓝色倒车灯和牌照灯5000K大灯和蓝色示宽灯效果关掉大灯的正面效果,光线问题拍的不好后面换了红色LED尾灯和蓝色带车灯、牌照灯(倒车灯的照片没拍,一个人不好拍- -b)个性车贴 *page*喇叭置换和隔...查看全文>> 更多相关>>
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