好车就想占为己有!红色克鲁兹满月作业
爱她,就把她娶回家!1500公里,小科满月,行车作业
睿智的大眼睛,矫健的线条,迷人的波尔红,淡淡的蓝光由里到外,散发着诱人的气息。第一眼见到她,你就会被她深深地吸引。
爱她,就把她娶回家!
3月28日本来是拿着钱去买小5,不过因为太钟情小科了,明明之中我知道总会有转变,所以“订婚”当天, 缘定小科。波尔红,1.8SE
4月4日,来不急太多的费话,由于自己当年做过汽车销售的工作,所以连车都没让4S小伙介绍,签字,刷卡,加油,回家!!!甚至上牌都自己搞定!爽快!!!我想任何商家碰到我这样的买家,都会高兴不已。
5公里起步,一路到家,小科完成了她的处女之行,35公里的初行,完美之作。
这一个月当中,我与小科共同经历,互相熟悉,从不适到适应,从适应到驾御,谈谈我对她的爱与情。
咱们来说说小科的优点和不足:
安全性 |
优点 |
通用汽车,厚重的车身结构,扎实的底盘,我相信,没问题!买车,安全是第一位的。我曾经开大别克君威出过较严重的意外,高速中撞在了电杆上,右前胎爆,前档玻璃碎,传动轴断,B柱变形,车门变形机关盖变形,修车花了4万多,我确安全无样。所以那些开快车的哥们,好自为之,交通事故不用多,一次就够要命的。 好几个气囊,没用过,最好别用。 车门自动落锁也不错 |
不足 |
暂没发现 | |
外形内饰 |
优点 |
无可挑剔,华丽转身,改变了通用一贯粗旷的作风,她外形俊朗,让人钟情;她内饰细腻,让人心怡。 |
不足 |
布艺的座椅风格,但容易脏,如果加上座套,好像又失去了小科的内饰的感觉。可惜啊。 | |
燃油性 |
优点 |
由于经历过事故,我开车的性格变得更加温和,不开快车,不急变道,不急加速,不急刹车,与人方便,与已方便。1500公里平均油耗约9L/100km,平均一公里6毛,相信过了磨合期会更好。但加油一定不要图便宜,我加过200块钱的6.35元的油,感觉发动机噪音加大,起步更肉。换回6.92的油感觉好一些。我行车路程,一半快速,一半市区。60迈以上,轻踩油门,加速或均速行驶,油耗不高。所以小科非常适合中高速行驶。 |
不足 |
车重,所以起速或者低速行驶,油耗大。所以小科在市区40公里以内低速作业油耗在11个以上不足为奇。尽量减少急起步,不抢道。养成行车好习惯。 | |
动力性 |
优点 |
50迈以上动力源源不断,连贯,速度不知不觉稳步上升。当然磨合期内,我最高90,基本都是80以内作业。 |
不足 |
起步较肉,如果深踩油门,噪音大。50迈左右升档或降档顿挫感明显,尤其是降档。50迈非常明显,车子好像被拉住了,速度一下降下来。手动模式加档,反映后置,约1-2秒才能换档。 | |
制动性 |
优点 |
小科制动力不错,高速中降速好,低速急刹前冲感不会过于明显,我开了通用多年的车,比较适应他的制动。 |
不足 |
右后轮低速制动时有难听的吱吱声。 | |
空间感 |
优点 |
空间比较好,由于前排副驾中控设计所以腿部空间好,后座宽敞,腿部空间好。 |
不足 |
后坐较薄 | |
照明 |
优点 |
仪表台灯光迷人,夜色下浪漫动人。室内小灯不错,灯光适中。 |
不足 |
大灯是相当地不亮啊。由其在没有路灯的夜路下,比较累眼睛。有条件的话最好换个灯炮。 | |
漆身 |
优点 |
色泽纯正,高雅大气 |
不足 |
漆面太薄了,通用小气。我前几天后门擦了一下,一看,哎,薄啊。 | |
轮胎 |
优点 |
宽胎,扎实,5幅轮鼓,灵动飘逸 |
不足 |
通用小气,备胎太差 | |
音响 |
优点 |
音质缸缸的,没的说,尤其可以调节的音质效果,放快节奏的音乐非常适合。能接MP3 |
不足 |
单喋CD小气啊 | |
空调 |
优点 |
空调出风口设计好看,123档声音不大 |
不足 |
4档风力超强,但声音大 | |
操控 |
优点 |
我个人觉得不错,不过我不超车,过弯减速,所以感觉不太明显 |
减震 |
优点 |
觉得还可以,过坎或者过包的时候,感觉比较硬朗,过弯重心轮胎变化不太明显。 |
不足 |
其实小科的减震,尤其是后悬挂是很一般的。不过这完意一般你也感觉不出来个啥,市里的路况都不错,也没有太差的路。 |