专属打造!英菲尼迪G37 Coupe改装排气
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2010/10/16 21:55:00
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在安装包围后由于货运上的原因致使在3月份定的HKS的这款为v36 coupe专用的排气直到9月中才到我手上
因此小弟的改装进度严重滞后.......
不过,经过大半年的沉寂今天小弟带着新作业归来了
首先介绍一下这款HKS的排气
小弟通过在网络上的学习与交流
了解到HKS HI POWER DUAL EXHAUST SYSTEM 是目前市面上最适合V36 coupe的排气
无论是从性能还是声音都受到许多网友及改装店的首肯
另外,价钱(官方2395美刀)也是最贵的远在fgk stillen indivia 等同级别排气之上
从侧面上保证了它的王者地位
这款HI POWER 双排气系统是HKS 为G37 coupe量身定做的
它替换CAT BACK(催化剂)后的所有排气系统
因此这和国内一些兄弟给小G换的HKS排气有本质的区别
该款 HKS HI POWER DUAL EXHAUST SYSTEM才是真正意义上的G37专用但只限双门版。。。。
该排气管直径60mm,排气嘴口直径120mm
规格数据宣称能够增加14匹轮上马力
罗嗦结束
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半年的等待,我容易嘛我。。。。
拆开看看~~~~
这个是什么,懂车的同学懂d
一条美腿出现在我面前
美腿下面的有什么呢!?
嘿嘿
这个做工~~~
赞一个!!!!
2013年10月15日
闪花你的眼睛 英菲尼迪G37贴满星辰亮钻 一、追忆篇
好的,煽情完毕。
话说在遥远的2010年夏天,我把刚爆过一次胎的伊兰特置换成了斯柯达昊锐2T。
因为当时最大的困扰就是动力不足,最令我记忆犹新的就是有次跟一辆GTR同时进收费站,我刚起步人家已经一百迈了,等我一百迈人家已经消失在路的尽头了。
所以我选择了在我26万的预算范围里,官方提速最快的车。
那个时候有一条轰动全国的新闻,一辆G37在长安街撞碎了一辆菲亚特,所以去亦庄提车的时候还特地去隔壁的...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月18日
这车真的不改不行 英菲尼迪G37进化论 看到题目,大家都知道我的G37来到我的世界一周年了,52个星期,365天,8760个小时,525600分钟,
31536000秒都是我陪她度过的。这一年她都无怨无悔的跟我到处跑,毫无怨言,从不吊链。这一年,她都见证了我人生的重要时刻,工作,结婚,生小孩,买新车,搬家。以后她还要陪我经历更多。
驾驶感受我就不多说了,我只觉得开着她很有趣。她是我第一台车,所以她是唯一我全心全意对待的车,以后的车都没有这个待遇了。虽然现在有了另一部车,但是我还是无微不至地照顾她,上次有个朋友坐我的车,说:刚刚买的...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月16日
英菲尼迪G37改装TEICS避震N/KN双进气! 很多英菲尼迪的车友都是属于商务人士,呵呵,比较少对这类车型进行改装,不过敢于尝鲜的人也不在少数,现在为大家展现的是G37装KN双进气套件和前后哈苏还有FGK的头中尾排气管套件,呵呵,加上视频,个人感觉更接近亲临现场了!!呵呵,看图!应广大群众要求公布改装清单。价格:呵呵需要的短信留言!TEICS避震N KN双进气冬菇 套件STILINE防傾杆TANABE下低吧FGK 頭 中尾排气管
各位猜猜这个箱子里面装的是什么??
这就是KN双进气套件了
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查看全文>> 更多相关>>2012年5月29日
青睐急速的首选!提英菲尼迪G25 Sedan 今天搓事比较多,上班时间码字不易,有一句没一句的写,看官们见谅!
话说,小白G入手快20天了吧,目前油耗还是很高的,磨合期没怎么跑最高也就4K的转数,福州这个鸟地方本来就车多路小,现在又在全市挖地铁,Y的路更挤了,目前保持17.5的油,平均时速14.9公里。。。。。。。。。
说的有点跑题了,上周天气还不错,就带上老婆儿子去晒晒太阳,顺便拍个提车作业,上图咯。
先上个45度角吧,我最喜欢的角度。
另一个45度角,背景福州的猜下是哪里?
侧面腰线,还不错吧。
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