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音质成长过程 科鲁兹升级隔音与CD主机

  纠错  2010/10/16 21:57:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

从买车,作业发贴,一直很多朋友支持,我在这里感谢大家, 前段时间忙,有些朋友的问题可能没有一一回复

大家有想问的,不懂的,可以找我,我能知道的,都会回复你们.  我也是在边改边学习.

喜欢音响的朋友,想听效果,可以找机会来我车上听听,给点意见.

之前有发过隔音作业,, 音响改装作业

第一次隔音用了大能隔音,止震用了21块,,吸音绵10张.

前门升级了,阿尔派171A套装喇叭, 后备箱上方加装阿尔派609同轴喇叭, 加了阿尔派四路功放推,四门,

悍马低音炮836V 推两个同轴喇叭,

说下效果,比原车声音是好多了, 不发烧的朋友绝对够了, 但是要是听CD 要听人声和音质的话就不行了.

现在说下,这次的改动/

前门升级,美国NBQ 套装,市面上价钱,2000元.  

把原来的阿尔派套装171A放到后门.  同轴不用了现在. 原来的阿尔派四路功放推四门.

再加一个阿尔派单路功放市价(1800元)推一个12寸超低音, 我用的是美国莱福低音,低音加音箱市价1200元.箱体有做隔音,照片没有拍,

原车CD主机接出,四路高转低 美国MB高转低. 市价400
加装,迪斯汀 电容,2法拉的  市价1000元
原来的线材全部换掉, 并加上黑套保护, 所有的功放插头和电源线接头,全部本人自已动手,排线,
就是接头和排线,本人就花了4个小时. 相当的费时间,但是自已搞的绝对仔细.
喇叭线,功放电源线,全部换的好的,音频线也一样, 高转低加线材 花1000元

原车的门内隔音三层, 最里面是,大能止震,加吸音绵, 最外面,原车的塑料纸换成,吸音绵
这次把最外面的吸音绵换成止震的.  
装喇叭加了木制喇叭垫.并加了 防水罩.

说下两次改装的效果
第一次改装,, 听听MP3 效果很好,比原车好的太多了,要听CD听音质是有差距的
第二次, 听MP3就是太浪费了, 听CD  不管人声,音质, 或者HI的低音歌,都OK的

两次改装,加隔音,投入超过1W ,虽然有点浪费,但是不多, 但从入门级到现在算是专业级, 的提升过程,

之前听的效果到现在听的效果的,提升,还是一个享受的过程, 学习的过程.









2011年5月24日

享受一部动作大片 科鲁兹改装17寸轮毂
    先声明,我换轮毂并非原来的轮毂不好用或不好看,而是出于欲"锦上添花"或干脆说"喜新厌旧"的心理罢了!!!,我所换的几款轮毂都蛮不错的,我只是欲换换视觉享受,来点新鲜感和自我成就感罢了!!!。。。 说到换轮毂,我是既兴奋又害怕,兴奋的是在折腾中不断学习!力争进步!有满足感!!!害怕的是别折腾的弄巧成拙...,狗尾续貂......。更惧怕的是丶有少数"与俺为敌"的人,看了我的"壮举"之后,便会冷嘲热讽,甚至送上一句"神经病....",我郑重的告诉大家,别骂别滴咕了!!!看完帖再说吧!!!!!!!!...查看全文>> 更多相关>>
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