流线动感 霸气水晶银2.3L尊贵型C5作业
6月份的时候花了20多万,水晶银2.3L尊贵型C5开回家。开了2个月,跟大家说一下我的感受,希望对大家在购车上面有所帮助。
油耗可能是大家比较在意的一个问题,我的C5油耗方面没有想像中那么节油,但也没有让人失望的费油。磨合期,在伟大的“首堵”北京,城市道路,百公里约11升油左右,还是符合我的能力范围的。
这个角度真的很大气。
配置比较全面,应该说是该有的都有,很多同级别车中没有的,有不少的也有,当时决定买这个车的时候,齐全的配置+22.69万的价格,同级车中的最优性价比让我做出了最终决策。
小蛮腰,动感的流线。
动力算是强劲,属于给草吃,马就跑的那种。猛加油的事情还没有做过,一般都是比较温柔的加油起步,毕竟,车是自己的,爱护自己的车,省自己的钱才是硬道理,磨合期,还是闷骚的开车为妙,特别是自己的车。
鹰眼大灯,上图必须的。
一直传说,雪铁龙的底盘技术是鼻祖,C5给我的感受印象深刻。在小区遍地的减震带的雷区,C5的悬挂应对是自如的。在买车的时候SSSS的人一直说的5SI静音系统。使用中,有喜有忧,喜的是关上车门开车,那是静得可以。忧的是,如果要对车外的人说话,窗玻璃不打开,那只能用吼,貌似夸张了,调节气氛而已。
发动机仓,在我的爱护下还是这么的干净。
买车就好像娶老婆,看不顺眼,即使领证了,那心里也是郁闷的。C5内饰淡雅,选车的时候,搞了个浅色内饰,看起来非常和谐漂亮,当出现污渍,清洗的时候,那可费老劲了。还有,就是内部储物间,觉得再多些更好,也说不出来具体是什么,就是感觉不够用,也许我东西多吧。
最后亲一个,展示C5双人logo的魅力。
整体外观我个人还是比较满意的,以前看见一朋友看一赛拉图,呵呵,不知道为什么,反正,我不怎么喜欢那个设计,C5个人觉得外观是即大气,又时尚。双人的的logo,百看不厌。
2011年11月29日
轮胎问题最终解决 雪铁龙C5三保详解记 先不说轮胎的事,说说保养,很多TX很关心
截止周末,车子跑了21000公里,在去年12月份10000公里的时候做了二保(7500没换机油),本来打算12月再做三保(车子准备一年一次保养,1年也就1万出头,跑的长就缩短保养时间,发现了道达尔7000的5W-40最多只能扛住1万,再长就嗷嗷响了),实在无法忍受嗷嗷的吼声,加上老爸下周要出差过来,就准备提前做了保养。
实在是惭愧,跑了2万公里才知道日间夜行灯和位置灯是两回事
好像小5 的日间夜行灯也还是蛮漂亮的嘛
换机油了,黑乎乎的
...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月28日
雪铁龙C5 2.3尊雅型内部空间装饰效果! 先来个脚垫:雪铁龙C5专用
后排一体脚垫
挡泥板C54S专用。我自己进的。
赛道贴。一直存在异议。有人说好,有人说与商务车冲突
有空也上这道路上溜溜。
拉出主机看看
主机背面文字
*page*
主机尾线
同样是主机尾线
从一开始我就把CD碟子放在这里。
香烟杂技。在发动机上试的时候我没有拍照。同样不倒的。
其实从照片上看很艳,真实看上去没有这种感觉。照片渲染而已。相反深红的颜色增加了稳重与大气。后面的红老虎不是我的意思,女儿的心愿当爸的不能随便阻挡,保况达到了锦上添花的感...
查看全文>> 更多相关>>2015年5月10日
全车只能精致形容 雪特龙C5全车实拍分享 2013年9月29日
包工时花费950元 雪铁龙C5二保详细解读 三月一号提车,到现在跑了1.2万多公里。
首保过后跑了5000公里,行车电脑就开始提示保养,一直无视,等到快要一万公里的时候才抽时间去二保。
机油还是更换的原厂机油,跟首保用的一样,4S店说C5用这个机油足以,没必要换道达尔7000。清洗了节气门。其他也没什么大动作。空滤只是拿出来吹吹而已,全部费用950。刚好用完了买车时赠送的保养卡。以后保养准备DIY了,有好的配件商家的话,求大哥们推荐。
从领件口领回来的配件。
东风雪铁龙轿车发动机专用机油4L装一桶,1L装一桶。...
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