山寨泪眼闪亮登场!君威小改LED尾灯秀
上周日闲来无事,和同学们小聚一下,去了趟outcity,忍不住小改一下,主要是尾灯、室内灯换LED,前后灯加装山寨泪眼,加了条顶吧,更换前后刹车皮等,没带相机,用手机随便拍的,大家将就的看。
山寨泪眼登场,前面的,HTC的Legend照相真不咋地:
国产金麟的陶瓷刹车皮:
原装的后刹车皮,杂质很多,磨得刹车盘都是沟壑,后盘还需要光碟,哎
前面的刹车皮,宽度有点窄,但是长度长一点,摩擦面积基本相同,卡口位置吻合
2010年8月18日
选车太痛苦了!霓虹2.4精英新君威体会 从2年前起,,从一个只懂的汽车有四个轮子的懵头小屁孩,到今天终于拥有了属于自己的第一辆车,(签名照片的那辆是家里的,不算偶的)中间走过的路,只有自己知道啊。曾记得,第一次在国内上新浪的汽车网站,当时正好是马自达3上市的日子,整个网站上最引人注目的就是那个关于马3、福克斯、思域的视频对比测试,那时候还在单位上班,利用午间不多的时间,把整个视频看完了,结果就是,觉得自己懂车了(以前在国外只会开,根本不懂车),知道了什么叫功率,什么叫扭矩,两者在数值上具体表现什么,什么叫底盘,什么叫提速,什么叫悬挂,...
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对小威的表现很满意! 1.6T新君威汇报 用朋友的帐号第一次在论坛发贴,不当之处请大家手下留情从订车到提车整整等了1个月,度日如年开始最担心的就是1.6的发动机在低转速时动力不够,开上车之后发现这个担心是多余的,动力很足,当然随之而来的是高油耗,1,2档起步瞬时油耗就在25左右,上了4档就好多了保持在2500转左右油耗就会到10以下,这时再给油还能感觉到推背感。高档低转速时的动 力确实有点肉。其他好处就不多说了,说说几个不满意的地方,刚开上去就感觉到了离合器太高,开了一个星期了还是有些累脚,4S说了这个真不能调
还有座椅只有上下可电动...
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舒适度完全不影响 君威选择更换短弹簧 自从买这个车开始,就觉得这个车的车身高度不怎么满意,整车显得胖短胖短的,不怎么苗条,于是乎开始动了降低车身的念头,最初考虑的是直接上绞牙避震,但是由于做了多方的打听,以及听取了很多高手的专业建议,得到了一个结论就是绞牙太硬了,完全牺牲了所有的舒适度,所有最终还是选择了更换短弹簧。
此次用的短弹簧品牌为德国进口的eibac(艾巴赫)PRO——KIT短弹簧。
换上以后的外观感受是:车身明显降低,降低尺寸为35mm,现在看上去,非常有SAAB的感觉——贴地飞行(如果形容不恰当的话,大家不要笑我啊)...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月17日
年初中大奖 2011款君威2.4L旗舰版提车 2011年,天朝的首都买车开始采用新政策:摇号,谁让咱是天 朝子民真是幸福啊。2月26日,意外中奖了,3月8号开始选车,看过且定过的车不少,从马6-睿翼-凯美瑞-雅阁-S40-C5-蒙迪欧-迈腾-CC-锐志,最后经过比较锁定了锐志和君威这2款车,我估计本来日本要不地震,我最后很有可能定锐志了,日本1地震,4S店拿这个当借口说现在提车紧张,现车没有,提新车可能2月甚至更久。就这样去别克4S店问了问,提车1月左右,优惠不错(团购),得就它了。4月22号定的,5月24号提车。目前跑了554公里,因...
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