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我选择 我喜欢!蓝色别克英朗提车作业

  纠错  2010/11/2 16:26:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

看过无数车,试过无数车。都因为种种原因没有下手。这次下手YL可能是一种缘份吧。雕塑感很强的侧面线条流畅饱满但不臃肿。扰流板的设计与车身融为一体,不仅整体效果漂亮而且在车辆高速行驶的时候也能实实在在的提供更多的下压力,提高稳定性。高挑的腰线,整体上升的造型,无一不诠释着骨子里的那股“冲”劲。看到它后就完全被它勾走了我的魂。有一种无法抗拒的诱惑。简单试驾,驾驭了几圈,就下了订。2月28日接4S来电到了车,于是出差回来3月2日提车回来。感觉非常良好。试着上图
4S店前看到了我的1。8时尚

前脸设计沿用别克家族的典型设计,“直瀑式”的中网造型极具杀伤力,镀铬装饰增加了整车的运动质感。大灯像鹰眼一般锐利洞彻,下方的进气口并不小,蜂窝状的填充也在暗示英朗是一款具有运动基因的车型。

尾部两侧外扩式线条设计使尾部看起来很宽大。同时,V字型整体造型与锥形玻璃线条也营造出很强的立体感。



夜色下的YL

运动车型的典型炮筒式仪表盘设计,白字黑底的显示十分清晰,幽蓝的底灯渲染了一种神秘和优雅。
最喜欢夜暮的仪表

真叫人喜欢的样子

提车一天走了153公里

2010年12月2日

提英朗XT时尚型行驶4500km谈全面感受!
    一晃已经两个半月过去了,小白狼跟着我也跑了4500KM。(截止发帖时已经跑了5000KM了)当初打算买车时有过很多选择,大家也都知道,在这个价格区间内,可以选择的车实在是太多了。作为一个年轻人,动力操控外型内饰是最主要的,所以当初主要的目标是2.0MT 的FOCUS,4T DSG的GOLF6,8T MT的冠军速腾,2.0MT的进口MAZDA3,6T的XT。为什么最后选了6T的XT?简而言之吧,FOCUS动力和空调不行,4T GOLF没车,MAZDA3车架不行,冠军速腾各项指标都不错,无奈对比XT...查看全文>> 更多相关>>
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