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动力源源不断 Lancer升级变速箱与电脑

  纠错  2010/11/3 23:03:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

底调且狂野EVO X SST 波箱强化及CAM+HKS V-PRO电脑。

好久没有发表一些新作啦。不知老朋友是否还记得我

为什么底调呢。当然是基本维持全原装外观。狂野当然源源不断动力输出

SST让动力望而却步。让不少朋友为之失望。

也有一些朋友对EVO X SSP强化力合片持怀疑态度。

经过我们越10部以上的安装以及使用。无任何问题出现。事实证明可行。

对于今天带来这部。大至以上动力输入由。COSWORTH  HI CAM。AEM水喷射。HKS EVC。HKS V-PRO电脑。风箱进气。排气。内泄等组成。

强化方面。SSP波箱强化。加厚波箱油底 。机油,波箱油冷以及中冷等

车身强化 ARAGOSTA 背樽避震。以及顶巴。下底架。后强化支臂等件组成

因为朋友由其注重头中段改善。并要求不予不拆除吹化。

完成后并定去珠海国际赛车场拉马力机。

获得最大马力在3档。335HP。EVC压力。1.6

4档因为未换吹化马力上不去.最大马力同比3档微减

如有不明白之处随时欢迎你的提问.

同时现在我们己经己经有最新的大至500P SST出来了.现在还在调试当中'

近请期待

冷却是动力的主要组成部份.


努力做到最好.


如有不明白之处随时欢迎你的提问.

2010年12月29日

EOV的追随者 三菱翼神2.0L 运动版提车
    距离提车也有半年了,已经跑了9000KM,拖到今天才上作业,趁着天气好,随便找了些照片,也和大家聊聊一路走来的心情! 买车之前的选择就不多说了,相信大家都遇到过纠结的选择,我当时目标车型的流程为:荣威550--翼神--2010款进口马自达三两箱--道奇酷搏--本田思铂睿--雪铁龙C5--翼神。 当时最为纠结的三个车型就是马自达三两箱,雪铁龙C5和翼神。马三两箱差点就落定了(老婆特别喜欢那款天空蓝),后来偶然在网上看到一个悲剧视频,相信大家也看过(一辆2箱派力奥在路口等红灯结果被一辆醉驾的英菲尼...查看全文>> 更多相关>>
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