动力源源不断 Lancer升级变速箱与电脑
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2010/11/3 23:03:00
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★★★★
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底调且狂野EVO X SST 波箱强化及CAM+HKS V-PRO电脑。
好久没有发表一些新作啦。不知老朋友是否还记得我
为什么底调呢。当然是基本维持全原装外观。狂野当然源源不断动力输出
SST让动力望而却步。让不少朋友为之失望。
也有一些朋友对EVO X SSP强化力合片持怀疑态度。
经过我们越10部以上的安装以及使用。无任何问题出现。事实证明可行。
对于今天带来这部。大至以上动力输入由。COSWORTH HI CAM。AEM水喷射。HKS EVC。HKS V-PRO电脑。风箱进气。排气。内泄等组成。
强化方面。SSP波箱强化。加厚波箱油底 。机油,波箱油冷以及中冷等
车身强化 ARAGOSTA 背樽避震。以及顶巴。下底架。后强化支臂等件组成
因为朋友由其注重头中段改善。并要求不予不拆除吹化。
完成后并定去珠海国际赛车场拉马力机。
获得最大马力在3档。335HP。EVC压力。1.6
4档因为未换吹化马力上不去.最大马力同比3档微减
如有不明白之处随时欢迎你的提问.
同时现在我们己经己经有最新的大至500P SST出来了.现在还在调试当中'
近请期待
冷却是动力的主要组成部份.
努力做到最好.
如有不明白之处随时欢迎你的提问.
2010年12月29日
EOV的追随者 三菱翼神2.0L 运动版提车 距离提车也有半年了,已经跑了9000KM,拖到今天才上作业,趁着天气好,随便找了些照片,也和大家聊聊一路走来的心情!
买车之前的选择就不多说了,相信大家都遇到过纠结的选择,我当时目标车型的流程为:荣威550--翼神--2010款进口马自达三两箱--道奇酷搏--本田思铂睿--雪铁龙C5--翼神。 当时最为纠结的三个车型就是马自达三两箱,雪铁龙C5和翼神。马三两箱差点就落定了(老婆特别喜欢那款天空蓝),后来偶然在网上看到一个悲剧视频,相信大家也看过(一辆2箱派力奥在路口等红灯结果被一辆醉驾的英菲尼...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月15日
保养前检查很重要 三菱翼神换免费机油 经过这一段时间的折腾,终于可以换漱口水了!今天到4S店主动自首!
排队等候,碰到同好!
先保护一下!
仔细检查外观!*page*
来真格的了!!师傅说机油不算黑,进口机器比国产解放出来的油会清凉很多!*page*
免费既有凑或用!小翼你再忍忍吧。*page*
为了健康,上电脑做CT!
别说东南的电脑还真够破的!
体检报告出来了!小翼一切正常!*page*
从早上9:00一直折腾到中午12:00,小翼的首保结束了。经专家鉴定,小翼心肺正常,四肢健全,生命体征良好,允...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月16日
网友展会实拍灰色蓝瑟·翼神2.0顶配 昨天接到4S通知,翼神展车已到洛阳,就巡展2天。兴奋,终于可以见到真车了。于是今天上午带上相机,赶到4S店去一探究竟。看看究竟能否达到心理的预期。
一进店,左侧的一个展台赫然停着一辆灰色的三菱 蓝瑟*翼神,兴奋啊。终于见到真车了。凶悍的前脸比起进口版的略有收敛。
但问题随即而来,本人也是在汽车论坛混了不短时间的人,关注翼神也不是一两天的事,立刻就发现了和宣传上的不太一样......(原因后面会有说明)
怎么没有大灯清洗??再趴下来一看,怎么还是个卤素...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月2日
不停在折腾 三菱翼神改装过程及效果图
我的翼神是12年卖掉的,最后送走的时候输出340P马力,轮上有260多
之后换了9代豹子,今年又换了E10,折腾啊,哈哈一接回来就自己洗车首先打通任督二脉进气和排气中尾是论坛上收的,头段是手工制作的然后马上装涡控,调电脑,升级波箱程序换个固态电瓶减减重 *page*然后因为不想反复拆装,所以等这堆东西都到齐了才一起开动18*8.5J 7.8KG,是不是很轻翼神上用的就是倍适登,现在继续,不过为了车身姿态,更换天域短簧。绞牙神马的,不喜欢!无敌的刹车间隙,嘿嘿完事,洗白白天空一声巨响...
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