最新出厂大众橙色POLO 简单提车新作业

    今天有空去朋友汽车美容店逛了一下,我的改装之心又起 呵呵 本来一直想换的轮毂今天无意中在BAIDU看了最新POLO GTI的图片没有想到得到意外收获!!! 原来的我轮毂可以经过喷漆后达到一样的效果!!!不用换轮毂!!!先上BAIDU图片 1号做了全车度铬装饰和防撞条处理 全部自己动手 还有装上奥专用的LED灯 下面上图 天色晚了 明天上方向盘照片看见这轮毂了吗 我今天就是要喷这样的效果 .现在现场施工 先贴纸然后水磨水磨继续继续上图原来才贴两天的轮毂贴都要失掉了 咳这就是折腾的...查看全文>> 更多相关>>

    在北京长达19个月的摇号过程的苦苦等待和热切期盼后，终于在北京摇中了汽车指标！经过N多个车型的综合对比，考虑油耗品牌影响力等诸多因素，最后选择了大家眼中的小众车，上海大众旗下的新劲取1.4AT时尚版（既老劲取09款三厢拉皮版）。从头说起，说来话长，本人06年在北京老山驾校取得C1驾驶证，之后除了06年和08年偶尔开过手动档的车比如普桑，夏利等车型，驾驶水平一般，因为各种原因，买车一直不是刚需，一直没买转眼到了2010年年初，风传2011年北京市政府将采取行政手段控制机动车数量，所以2010年下半...查看全文>> 更多相关>>

    1。两者最大的区别，当然是外形。。。这个仁者见仁，智者见智，不好说，萝卜青菜各有所爱。。。个人感觉，三厢只有在正对PG看的时候比例不太协调，PG过窄了些。其他角度都很不错，相当耐看。两厢各角度都不错，但感觉总是小了点，三厢给人的感觉车大一些。2。其次，三箱Polo是德国大众，巴西大众和上海大众联合设计的，并不仅仅是中国特色，而且甚至上海大众的三箱polo也出口到澳大利亚，所以“中国特色的三箱”并不准确。3。三厢比两厢多30kg，不到车重的3%，基本不会影响动力性能。而且三箱风阻是0.31，两厢是...查看全文>> 更多相关>>

    小PP入我家门快三个月了，一直没有交作业，实在对不起各位TX了，另一个原因是没有米，不能发图片，下面就写一下选车、购车、用车的心得吧。选车：我是2008年12月的时候有了购车的打算，预算10万以内，其实我和小PP早已经私定终身后花园了，只是我家LD阻碍导致我和PP的人车情未了的延期，LD要看看其他车型没办法，不过可以采用游击战和她周旋，来到广本4S店，LD说FIT还好，我马上说FIT铁皮真是那个薄，一个手指都能按进入，太不安全了，LD试了下没错(严重BS飞度的销售员,他居然说铁皮薄是日本的特有技...查看全文>> 更多相关>>