提升美感无止境！奔腾B50新手装饰作业

由于近期一直比较忙，一直想整理的作业贴，也一直没抽出时间弄。今天简单整理了下，离预期标准还有很大差距，本来打算详细再整理下再上作业，但考虑到下步工作会更忙，还是先上了吧。更何况多数是装饰过程中的小经验，与图片关系不大。有些附图说明了，有些没有。尽量说的详细具体吧。希望对和我一样刚入车的新手能有所帮助，毕竟我是走了很多弯路过来的。过程中也得到了包括版主在内的众多车友的耐心解答，不然也不会有车子现在的样子。不多说了，上作业，希望能有些作用。

另外，图不上太多、太详细，尽量说的明白些吧。

 第一部分是座垫，这是当时相中的四季垫。当时比较看中的就是棉麻的材质、药材的填充物和还算大气的外观。实际效果也还可以，特别是后座中间部分有个专门的连接垫，这样就避免了多数座垫中间空着的不足，缺点就是中央扶手拉不下来了。当然是可拆卸的，不喜欢可以拆下来。

这个是当时说的可以改的气囊位，实际效果是一侧改的可以，就是这一侧，另一侧改的效果非常差。不是流水线下来的东西质量看来还确实是不行。

这是中间连接部分的特写，有些虚。将就看吧。

第二部分，是后视兰镜。没错就是这个兰，厂家这么写的。可以看到明显视野宽了不少。但是，看清楚了，是但是，有个问题。这个镜子因为是多曲率的，所以是带弧度的。不是太大，但是有明显的弧度，这个弧度是为了在尽可能增大视野的情况下能够保证影像不变形，这个不变形是相对的，如果仔细看，特别是在开车的时候看后方流动的车道分割线，你会发现线是带弧度过去的，这个问题直接的影响就是倒车的时候会带来不真实感。这个感觉要慢慢适应，我是刚装上很不适应，都不会看镜子倒车了，但现在也基本习惯了。从这张图上可以明显看到视野确实大了很多，后方的车其实停的很远了，但还是能看到。以前的镜子，在外后视镜和内后视镜中间有个很明显的盲区，有好几次两个镜子都看不到车，但其实车就在右后门稍靠下点的位置，本来想转弯，刚打方向就看到车，确实是吓了一跳。所以，也提醒下各位新手，一定要养成转弯扭头看的习惯。当然，这个镜子能很好的解决这个问题。但还是好习惯比较好。

 这一张显示的安装位。B50没有专用模具的镜子，只能用粘贴的。所谓粘贴实际上就是镜子背面有背胶，然后在安装的时候在两个镜子的接触面再打上一层密封胶，这样可以避免洗车的时候水进去，作用就是保护内层双面胶。由于是粘贴型的镜子，镜片并不是完全贴合，我想应该是厂家出于节省成本考虑，是没有专用模具的车型共用这种镜片模具，所以实际上镜片大小并不完全一致，这个别的牌子也是这样，本来想拿到厂家去用原镜托做原车镜似的兰镜，但考虑到太麻烦，就没弄。现在厂家的补救措施就是图片上所显示这样，打一层黑胶，然后做下美容，别说，不仔细看还真看不出来。不过最好的还是返厂用原厂镜托做最好。我是没下这决心，希望有车友能下。那样效果是最好的。也是我最希望的。

第三部分就是门拉手和车窗装饰条、迎宾踏板了。门拉手和迎宾踏板以及边灯框用的是丽豹的，车窗条因为只装了下饰条，所以用的是欧泰的。下面一一介绍。首先是门拉手，这个拉手是丽豹的，个人感觉效果没有想像中好。主要是50门拉手比较圆滑，没有办法做的像那种比较方正的拉手那样很贴合，这个稍用心看就能看出来是后装的。那种方正些的要稍好些，并且仔细看的话门锁位置的拉手件边角是向前延伸的，这样就更不容易贴合上，因为太窄了。另外，欧泰和丽豹拉手最大的不同点就是在门锁这个位置，丽豹的是没有再向锁的位置延伸，而欧泰的是直接延伸到锁的位置。不知道有没有说清。从我图片看应该可以看到锁和拉手中间还有段是原厂漆，区别就在这里，欧泰的是直接接在一起的。

再就是接近门板的位置要仔细看，一般安装的时候直接按下去，就会发生蹭门漆的情况，我第一次装就是因为只考虑到压实，结果导致蹭门漆。这是又寄了一套后装的。经过我尝试要想安装成这样靠自带的漆是不行的，最好的办法买卷1.2MM厚的正品3M胶，一定要正品，假的粘性差很多，不知道哪里买的PM我，我告诉你个店，这是我买多次次品后找到的正品店（至少比我以前买到的要好很多）。然后把拉手内侧的部分胶去掉，不去掉也行，在拉手转弯的位置用1.2MM的胶垫高，再粘贴就行了。不知道哪里是转弯位置？我没法照图了，但你把拉手拿起来看，看到我图片中拉手部位应该就能知道在哪里弄了，就是这个地方必须要垫高至少2MM，不然，四个门基本有三个是要蹭了。这里也说下一汽的装配质量，确实不怎么样，四个门仔细看差别比较大。

这个是个侧面整体效果，看着还凑合吧。