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纠结的过程 速腾1.4T自动技术型购车记

  纠错  2010/11/9 20:24:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

这是迟到的作业,9月底提车,11月4日作业,一个多月,不是偷懒,只是想完美展现这辆属于我的车。

这份作业只有一个目的,和所有的速腾车主以及喜欢速腾的车友交朋友,进行交流,车托车黑免进。

拍摄相机:佳能450D+1.4/50定焦头。第一次发帖发图,怕受图大显示不好,结果压缩的有点厉害,图的效果比原图差了很多,唉。

2011款已经上市了,也许大家的注意力也都转移到新款上,对于两款之间的争论正如火如荼,个人感觉喜欢一辆车,就要包容,包容自己也包容别人。人无完人,车无完车,多交流养车开车心得,少起争执。2010还是2011,都是大家喜爱的速腾。

选车心路历程:

    从拿到驾照那一天起,拥有属于自己的一辆车便成为梦想之一。虽然当时没有购车的条件,但是对车的兴趣却与日俱增。汽车之家,开始成为每天必浏览的网站之一。和很多人一样,心仪的车经常变化,选车成为让人纠结的过程,那就简单说说吧。
    从开始就把紧凑型车作为首选车型,微型太小气安全性不够,中型车太贵超出预算也有点浪费,suv貌似在日益拥堵的城市无用武之地还费油,于是,法国血统的标志307,大众的新宝来,通用的克鲁兹首先后闯入视野。最初比较欣赏307的安全性和性价比,空间、质量各方面都还不错,发动机和变速箱以及舒适性配置稍微差点。新宝来上市后,因为以前开过宝来经典,对宝来的操控做工很欣赏,所以又将目光转向了新宝来,当时感觉1.6自动舒适型的性价比很高,发动机老点,变速箱不错,整体性价比也很高,还顶着大众的金字招牌。克鲁兹横空出世后,不得不承认第一眼就被外观所俘虏,后来有机会试驾了一次,开始对克鲁兹的内饰做工有意见了,1.6的发动机配上沉重的车身,起步时发动机气喘吁吁的声音真的让人很失望,油耗也不尽如人意。
     直到有一天,在街上被迎面驶来的一辆速腾“电”了一下,开始在网上查找关于速腾的一切,了解了速腾的身世,了解的速腾的身体,更了解了速腾的精神,“生为强者、质感人生”。当我试驾速腾后,我确定,这就是我要的车。

车辆的外观仁者见仁、智者见智。

速腾,大气,经典,变换角度,你会发现他的稳重、激情、甚至有些可爱。他有迷人的气质,有优美的身段。









2013年8月20日

S挡很暴躁 大众速腾GLI新车浅谈优缺点
    今天3000公里了,去了趟4S简单看了看,因为周末想上高速...回来刷刷车,到家了天还没黑,拿出相机开始行动!相机都有年头了,水平也很业余,各位给留点面子啊....先说说感受,优点是动力,很强...S档很直接,给油门没有丝毫犹豫,如果直接深踩4档会接近6000转才换5(虽然这对新车很不好..但是我还是没忍 住)...D档就很肉了,尤其1,2档,听说是DSG有自我保护,而且我觉得去4S装完护板之后更肉了...操控什么的我也说不出什么,就是觉得转向很精 准,真的是指哪打哪...最大的缺点就是DSG....查看全文>> 更多相关>>
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