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北美车主自述经历!高尔夫R32深入解析

  纠错  2010/11/10 21:32:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

   

车主自述:自08年毕业,在纽约摸爬滚打了两年多,从事过多种行业。蹉跎中练就一身生存本领,没绿卡,没公司,没资产的三无真海带。

车到手里已经快一个月了,刚入手那种激动得说不出话,坐立不安的感觉还时不时在心头闪过,不特别静的夜晚也还是忍不住要朝窗外望一望。本以为这是一篇永远交不出的作业,因为自己已经许久没有写过这么多字了。说来还是《老男孩》这部筷子兄弟的短剧便成为我要完成这篇文的一个主要原因了,看过的朋友都应该知道我说什么吧。~

三个月前,发觉我那部1999年跑了快14万多英里的佳美已经没办法满足我的需要,便生出换车的念头,后来因为几次紧急维修使得我的这个想法更强烈了。看了看汽车保险是10月3号到期,便决定在这一段时间把车定下来,这之后有关汽车贷款和驾照转换还有旧车处理上面发生了诸多意外,实在让我措手不及,但好在后来都比较顺利地解决了,烦心的部分就不在这里和大家提起了,抓紧进正题吧~

2008年的R32,蓝色,之前只有一位车主,08年4月售出,至今21100英里,无事故记录,外观非常棒。2008年的R32美国仅进口5000辆,90%德国制零件,发动机、变速箱均为德国制造,德国组装,只有一个可选配置就是导航系统(其实是非常烂的一套系统,价值2000块),其余的都是标准配置,略微比欧洲版本配置稍微缩水并且没有更高级的可选项。







背景介绍,第五代高尔夫为基础的R32早在2006年就上市了,众所周知,美国的汽车售价(起始价)是全世界最低的,由于这款R32的售价和定位都较高,所以很难在美国推广。即便在04年第四代R32热销的情况下,经过了两年,并伴随着技术成熟,制造成本降低,欧元贬值和一些配置的缩水美国才得以在08年进口。而如今美国市场对遥遥无期的六代Golf R已经望眼欲穿,但因汇率差带来的高售价,我有理由相信美国可能永远不会进口这部车。
价格,2万5税前带原厂延长保修,税后再加全部费用(轮胎回收税,车检,注册,牌照等等)最终成交价2万8千美元整。
选车,在这个预算下能够买的车子其实相当多,二手里面可以买中配IS250AWD,低配325xi,或是大众自家的PassatVR6四驱08年车(说实话这个选项让我直到最后付定金都还犹豫不决,由于美国没有引进R36,而PassatVR6四驱是和R36非常接近的一部车,并且旅行版在空间上有绝对优势,可能R对我的毒太深)。
新车的话可以降级买几乎顶配的2011款Camry,中高配的Accord两门,低配的大黄蜂Camaro...
但是买一部德国车是我一直以来的梦想,不光是因为那些德系血统论,安全性和实际的驾乘感受都是我考虑的因素。
比起日本车强调内饰奢华和经济实用,大众集团的技术水平、常年五星的安全评级以及狼堡的传统都深深地吸引了我,当然还有因为它是“最经济实惠的德国品牌”,凌志和BMW都是高级车,日常保养和维修成本都较高,且因为在纽约想要开四驱车,所以其他可选项都低得多,相比之下看似只有VW是我可以购入的车子了(但日本车的做工和用料的确可圈可点,良品率高返修率低)。
外观,我自己后来才意识到并没有在展示厅里面给我的车拍张照,也没有把自己兴奋地样子和入手的第一时间凝固在那里,便只有献上一些最早的外拍来给大家欣赏。





2015年9月12日

配置高内饰豪华 高尔夫71.6L自舒提车作业
     从计划买车历时近六个月。两年前家里只有一辆卡罗拉,主要是儿子上下班用,自己出门很不方便,如是就买了第二辆车,2013款自动豪华型奥拓,一是车小价格低质量好市内代步方便,二是操控性好省油维护成本低。在奥拓跑过几次长途(自驾游)后,感觉到舒适性差点,车小车轻相对地说安全性差点,每次外去儿子也不放心,所以在儿子的劝说下准备换车。 六月开始计划,看了很多车型,先看了飞度,致炫,POLO,嘉年华等,儿子认为微型车换小型车意义不...查看全文>> 更多相关>>
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