凯迪拉克SRX提车 磨合期温柔驾驶+感受

等待N久的新欢NSRX终于到手，本应前几天就提车，但给4S展示了几天，今天才有机会驾驭一下可爱的小S，今天开得不多，把驾驶的感受简单交待一下，给各位TX参考。

    由于磨合期内，未敢激烈驾驶，所以驾驶感受所得不多，主要为一下几点：

    1、起步：对于3.0的排量来说，NSRX的起步确实感觉比较肉肉的，未感觉到推背感（可能是磨合期内，起步加油较轻），但城市行驶绝对够用，并且这个起步相对来说没有了向前猛冲的感觉，对于平稳度，舒适性起到了提高的作用（自我安慰吧）。

    2、换挡：今天留意了一下，基本上都是在2000转时换挡，几乎没有换挡的感觉，较平顺，舒适性好。

    3、视线：对于多数TX提到的车头视线不好的问题，这个我只能说还可以，至少我没有这种感觉，和开轿车一样（平时路上行驶时不用特意在意车头具体位置吧，这个是凭感觉的），还有我173cm，伸直腰杆，抬头挺胸还是能看清车头的（这个在停车时还是要注意的）。完全没问题，只是熟练程度的掌握而已。

    4、音响：本车的BOSE音响确实很棒，就连听FM调频都很棒。当然发烧友自己可以精益求精，更上一层楼。

    5、减震：我个人感觉还是可以，较日系车稍硬一点，舒适度能接收。

    6、倒车音像：有倒车轨迹提示，直观，但要适应，不能全根据倒车影像操作，还是要相信自己的后视镜里的景色。哈哈

    7：油门、刹车：油门比刹车要低一些，电动调节也是两个一起升降，好像不能单独调节油门和刹车（如果非要单独调节，只能请4S的师傅了）。

    8、中控区域：个人觉得不是很直观，我今天找关掉FM调频的方法一直没找到（当时导航着，FM有一直在唧唧咋咋的），好好看看说明书。

    9、这车的回头率确实很高，我加油时就有2位其他加油的司机问我这车的情况，等红绿灯时也是瞩目的焦点哦。

    目前就这些感受吧，其他的想不起来了，有其他感受再发贴告知！！

    外形的图很多了，就不多发，记得有TX要看夜间灯光的效果，这里发几张。相机今天被调成彩信模式了，效果不好，有时间照了另外补上，兄弟们先将就看看。