低转速更加强劲！MG6改造进气及泄压阀

早就想动了，但是碍于新车还没磨合好现在7000公里了 差不多可以动了 下午到我朋友修理厂动工

首先开动的就是车的基本3样 高强度火花塞 高强度点火缸线和进气风格 火花塞我一开始考虑的TRD的 7度街车版 但是后来想到TRD是专为日本街车而生的 所以还是回到小六原厂就带的NGK 现在准备改为NGK 7度街车版

因为小六的保有量实在不多缸线的话 现在市面上现成的有 VG系列 和台湾5-STAR 但是这2个牌子的东西都不杂的 所以我决定用一个美国牌子的缸线自己改装

风格的话 没啥好讲 还是KN 也只有KN能让我舒服 呵呵

泄压阀 这个就有点技术了我已经拆过小六的发动机管道 小六的涡轮口自带泄压 但是效果很小 也没有声音 这个和涡轮大小没关系 只是原厂的成本问题 大众车的泄压也和我们一样 基本听不到 带在涡轮管道接口那  一般只有小日本的街车才会留有加装泄压阀的接口 不需要改动 像斯巴鲁 EVO GTR 力狮2.5GT 等 所以这个需要自己把动手才能装上去 。

好了 晚上上图再详解把我要出发了 嘿嘿！

玩的有点晚了~~~上图了

先来个朋友修理厂的风貌还有几个朋友的爱驹 ！也包括我心爱而强悍的小六（意淫了~~）

 来几张朋友车的特写  首先出场的是让男人们热血沸腾的斯巴鲁翼豹WRX ！碳纤维机盖 OZ圈 BB刹车 可惜今天EVO不在~~

 翼鲍屁眼~~这车全系HKS改装 300+P马力 20CM粗排气兄弟们路上看到了注意让下~~~

 下一个出场暴力改马3 也是碳纤维机盖 FR包围  OZ圈 BB刹车 改到185P马力 就差加装涡轮了

 马三屁眼 ~15CM直排 GT尾翼 MPS尾灯，  我和它比过了 前段加速开不过它~~~所以我也要改改改

 漂亮的油压 水温表 一套6000+ 日本的 和我以前菱帅上的一样的

 哎 下面这张图会让所有热血男儿心痛流泪啊~~~ 破落的 GTR天际线 这是一款特装版车型 原装220P马力 比R34要稍微差点 此车参加过很多漂移比赛和表演 如今却躺在这慢慢腐烂让人联想到一句话 虎落平阳被犬欺啊~~~（另外 此车出售~~~发动机还是好的已经掉开保存 ，有人要修复这东瀛战神吗？哈哈 ）

 还有落寞的老款SL600 V12哦 大陆难得一见的奔驰顶级敞篷跑车 这车我开过 ~~~那加速的澎湃才让你知道什么叫大排量优势 ！0到200一直在推背~~~