银外米内1.4T手动高六刷上TT-i的ECU图
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2010/11/17 20:26:00
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心情还是蛮激动的!
小高是我第一辆自己买的车,也是第一辆开的车,那到驾照没碰过任何车,俩月后就跑了宁波提了高6,哈哈
银外米内,1.4T手动,
新手上手动,不容易啊,只怪提车不易,
现在想想,还真快,都10个月了。。。
在小高上,大家都喜欢折腾,我也喜欢,
这不,作为菜鸟,对啥都很好奇,对于ECU Remapping,我也有兴趣,
研究过ABT, MTM, APR, GIAC和TT-i,也分别和他们接触过,
最后还是选择了国内自主品牌的TT-i,性价比不错,咱钱不多!
TT-i Stage 1 ECU remapping,最大功率165HP,260N.m.,当然这个都是理论中的数据,
我们是找了帕坛的猪版,他连夜开车来到台州黄岩,当时只能在火车站前面的路边刷,当场试车!没有测功机,过几天,想用5053线记录下发动机输出数据看看效果!
29日晚,我们4辆小高:我,Tony,良兄和他夫人,柯,埋名在高速路口接到了1冠军腾,很犀利、牛屎的车,哈哈,猪版莅临黄岩了!
大家赶紧地往火车站那边去了!
今晚主要是我和良兄的俩手动1.4T高6刷ECU,为群里的车友作领头羊!压力阿,哈哈
开始读取原厂ECU数据
这是良兄的车,读取数据,分别按照拍照存放文件
TT-i标志,哈哈
好东西啊
读取好数据后,猪版把数据直接发到台湾的总部,由Tony大神在线修改,
开始等待。。。
期间,我们试了下猪版的牛屎的冠军,据说0-100只要6.2s左右,手动的冠军,
先打开引擎盖,看下里面的内容阿,
犀利,
改了进气,换了2.0T的大涡轮
开始上车试驾
到了21点左右吧,
修改好的数据发回来了,165HP,260N.m.,有点压力。。。相当有压力,这数据调教的相当大阿。。。
开始刷入新ECU
2010年11月17日
全面分享:高尔夫6音响升级改装清晰图 论坛里的水王早就享受了,竟然不发作业,BS! 以前有人发过喇叭的图片,这次带放大器的图片.这放大器是大众的普通款,8声道,途安上大众音响标配的,到了高6这里就变成丹拿的放大器,竟然也能打开丹拿模式.不明白怎么回事.明白人说说?我这个套装少了后门2个高音喇叭,准备用后门高音直接代用.后面有装车的图片!
放大器:
插座非常贵:
喇叭:
*page*
喇叭
喇叭 ........
和CC单拿后面喇叭口径一样,外观差不多,阻抗不同, 高6的前后都是2欧,CC的是8欧....
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坚持自己心中那份信仰 高尔夫7购车杂谈 20年驾龄,曾经无数次擦肩高尔夫5,高尔夫6........这回终于鼓足勇气,顶住各方面压力,什么B级车,什么高尔夫就是夏利没有面子,什么20万买个A级车,什么不是三厢就不是车,什么后悬挂就是板车,等等压力。在无数亚历山大面前,我提车了,没错,就是心中的车神高尔夫七,不爽你就拍砖吧,人老皮厚不怕开水烫!嘿嘿!高七1.4T钥匙在手,问天下20万元以内飙车谁是英雄!呵呵,别当真,开个玩笑,调节一下气氛,应为后面废话还有很多,唐僧一会会来此地讲经书..........
先来一张心...
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这样测才给力 高尔夫6崭新胎压系统作业 原厂胎压实在他不给力。也许是偶RP不好,经常不是误报,就是等气都漏光了才报。害的偶直接开废一个才开了3个月的轮胎,NND郁闷。18寸的可不便宜。。。。其实之前就有骚动想上个TPMS的实时胎压监控。可是纠结于不是原装位的拖个显示器太难看,原装位的又太贵。直到前些天报废了一个18寸的轮胎,对原厂胎压完全失去了兴趣后。就又开始败米了。虽然在胎压产品里这款是相对比较贵的,但是功能和安装的合位度,还是非常让人满意的。呵呵。屁话不多。直接上图。拆封准备安装哈!原装位的液晶显示屏!安装时注意每个感应器都是有对...
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悬挂有点硬GTI高尔夫超详细用车报告篇 潜水多年,GTI也提车半年多了,我想应该是出作品的时候了。早晨游泳回来在车库用卡片机拍了些。
先说说用车的感受吧,半年来80%在市内道路开,感觉2档换3档的顿挫感很强,了3档跑起来还是很顺畅的。还有就是这车的悬挂真的很硬,感觉就像一个愣头青的小伙子。缺点就是烧机油,5000公里保养前居然加了1升的机油,希望不是常态!高速就不用说了,可以说随叫随到!
总之一句话,人无完人,车无完车。喜欢就好!废话不讲,上图!
车库拍的,光线不是很好。
经典的外观 正...
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