三菱戈蓝2.4旗舰版五万公里四轮定位图

说实话，戈蓝本身还是有很多优点的，质量比较稳定，性能也不错，安全嘛自己亲身体验过，就是厂家的销售比较差，一直徘徊在1000辆都不到的水平，确实令人心寒。我对车子的保养还是比较周到，保养都在4S店做，只是机油一般都是用灰壳和蓝壳，漆面护理和内饰清洁也是在3M专卖店做，现在看起来和新车都没什么差别。这车的油耗有点点偏高，我全市区的油耗一般在10.5左右，夏天开空调在11个左右。估计是1.6顿车重和4速变速箱拖了后腿......

接着说，戈蓝最大的特点就是四个门重，用料很扎实。我对比过很多同级甚至高级别的车子，在这一点上，戈蓝丝毫不比他们逊色。戈蓝的内饰做工则属于软肋，只能算中规中矩，和同级的日系比，差距还是有点明显，尤其是天籁，但是质量还是可以，两年了从来没有出过什么问题，只有一个阅读灯的罩子掉了，被我用502给粘回去了

发动机嘛，4G69有点老了。对于1.6吨自重来说，只能说动力够用，市区里跑跑还是不错。变速箱是戈蓝最大的弱点，比起全系没配ESP来说都还要严重。4速变速箱的技术确实太老了，虽然用起来感觉还是可以，操控只能说中等偏上，比上不足比下有余，相对日系老三样来说还是可以，但不如马6、锐志和迈腾.......

戈蓝的车漆比较薄，这个没办法，日系的通病。第一年是新车，原厂漆效果好，没有去做镀膜，只是打蜡。第二年觉得厂家送的太阳膜实在是太差了（重庆的夏天比较热），于是在08年11月的时候，听到3M在搞活动，于是就去换了膜，然后再加了一年的漆面护理（一套产品：包括粗蜡、去污蜡、镜面蜡、水晶镀膜等）和内饰保养，3个月做一次。产品可以自己带走，在家里DIY也不错， 车漆的效果看起来还不错.....这里提醒一下银色的车主：银色的车做漆色差很容易看出来，最好是找个比较好的修理厂或者在4S做，否则漆面色差会比较明显。内饰上我用的龟牌的护理产品，座椅真皮现在看起来都很新车无异，小日本的东西还是有他的优点的，车门内侧下面及其他容易刮到的地方还贴了犀牛皮，避免留下污渍和伤痕。戈蓝的内饰部分做得一般，装配工艺只能算中规中矩，不过毕竟价钱便宜，所以也能够接受。灰色+米黄的内饰搭配稍显老气，如果07年有黑色内饰的运动版就好了。座椅嘛，舒适度还可以，加上悬挂偏舒适的调教，整体感觉还是以舒适为主。有个遗憾的地方就是电动车窗没有一键升降功能，人性化不足。由于是旗舰版的，所以配了DVD+可视倒车，感觉还是可以，配合倒车雷达使用，这么大个车，倒车时还是很方便的。就是探头的数量有点少，前后一共4个，灵敏度稍微低一点。自动空调在重庆这样的火炉城市是非常重要的配置，夏天感觉效果还不错的。旗舰版的音响是5.1声道的，喇叭貌似有8个，效果只能说一般化，看个人需要而不同，这个差别就很大了，呵呵（记得上次二孃的745换了个CD机头都着了8千多.......还是打了折的价格）。

然后就是轮胎，戈蓝的轮胎用的马吉斯的，215/60/R16（貌似蒙迪欧致胜也开始用这个牌子了）典型的节约成本。这个轮胎是典型的国产胎（台湾正新厦门产的），最大的优点就是胎壁厚和耐磨，价格便宜但舒适、操控一般，路噪有点大。两个后轮的胎坏的原因都是被钉子扎的,郁闷，这次换马牌的CPC2主要是考虑到市区里跑，舒适和安静，操控马也不错，就是胎壁比较薄（进口胎只有一层），因此上马路牙子时要慎重，烂路也不要多跑......
5万公里时做了大保，换了特耐陶瓷刹车片+壳牌刹车油+DENSO铱金火花塞IKH20 +博世无骨雨刷+节气门清洗+空气格.......这里提醒一下：戈蓝雨刮是26+19的，网上很多22+18的小了
发动机方面一直用灰壳（偶尔用蓝壳），所以效果还是不错（淘宝上一个熟识的卖家，350一桶，正货可以查询，防伪标志是一次性的，电话查询会提示是什么时候查询过，是不是正品）。又一次过了7500公里才去做保养，机油放出来都还不是很黑。重庆的4S店由于换了新厂房，各种价格都涨了，外带材料也要加收15%的管理费。过保后就不到他们那里做保养了..........

今年LD也去考驾照了,中途因为因怀了小孩暂时搁置（现在已经2个月了）。LD喜欢A4，新A4L看起来确实不错，价格也可以接受。而我考虑到以后的使用问题，计划再买一台SUV，价格在40万以内，目前很喜欢欧蓝德EX3.0和V93（Q5太贵，除非老婆放弃她的A4）。

戈蓝就留着一直用，卖了也不划算，而且我还有点舍不得。不过这一切都得等孩子生了以后再开始实施，而且老爸的项目二期才动工

，事情多多，所以估计还有2年的时间......

继续，来个控制台特写：F1到F5分别是：F1后轮调整、F2调整图、F3偏心补偿、F4再主销后倾、F5调整结束，看来比F4还是要厉害些

继续来个预约优先的特写：）只要提前一天预定好时间，就不用过去排队等。不过东南三菱的生意一般，周末人都不是很多