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高转动力更强!奇瑞A3排气头段改装效果

  纠错  2010/11/18 8:57:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

2010年9月21日下午,看完成都第十三届车展后,驱车来到BBO,开始改装排气头段,废话不多说,下面上图:

这个就是头段的三元催化器

再来一张三元

芭蕉上部的盖子,等会还要装回去,呵呵

拆掉头段后的底盘

芭蕉全是锈,温度太高了,呵呵

插曲:哈哈,全是无装饰罩的两厢A3原厂排气尾段,有没有哪个要要?(与本次改装无关)

用不锈钢管点焊定位后的头段样子

在中段软接头前面焊接管子

接头处密封焊接

焊好后的中段接头

2011年8月30日

拉风更要大气 奇瑞A1改装小包围换脚力
    之前一直留意小A 的轮胎升级,在百度中查了很资料,也对比了论坛里有改过的车友,论坛里车友改的都是是195 50R 15的。我也是到了当地轮胎实体店,老板见意用195 45R15的 下面给大家演示一下换195 45R15 和换195 50R15的区别 原轮胎尺寸是175 60R 14 换成195 50R 15 比原来的转速要慢2公里,而换成195 45R 15的比原车速度快2公里,所以从选择上这两个尺寸的轮胎都是一样的,都是可以选用。 轮胎规格解读:奇瑞A1原厂胎是175 60R 14 1...查看全文>> 更多相关>>
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