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6速手动变速箱很满意 马自达3两厢提车

  纠错  2010/11/18 22:36:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

拿车本十几年了,虽然驾龄是老司机但实际十几年也就开过3-4次车,一直觉得对汽车自己没啥大用,那天吃饭时老爸说买辆车吧,岁数大了出门有个车方便,看看你喜欢啥样的车,说实话一直没开车有点怕,驾校里学到的早忘光了,晚上上网看了看车型我只选两厢车,自己觉得城市开两厢车方便,看了看最近网上关注度高的高尔夫、马自达3、英朗觉得还是马自达3更漂亮,2.0的动力也可以,促使我下决心买马自达3的最大动力是6速手动变速器,本人不喜欢自动档怕以后维修保养麻烦。早晨给离家最近的ssss打了电话说有车优惠8000千,北京好像就4家ssss店电话问了一遍优惠都一样,直接打车去了最近的那家,有两辆,一辆银色和一辆云海灰,我本意买灰色,但是老爸说灰色太招土,没办法就提银色了,没有试驾也没不会验车,反正保修3年,就大体看看外观没啥磕碰就直接刷卡交钱提车,从到ssss店到开车驶出ssss店大门也就一个小时,路上紧张啊,俩手抓方向盘都能抓出汗来,到楼下小区道路因没车位来回走了两趟上左右反光镜全刮了,问题倒是不特大,两边都蹭了有小指甲盖大小的两块漆,把人家停在路边车的反光镜都刮的翻过去了。趁着没人我颠了,停车时因离合控制不好前后保险杠也刮了,我cao新车刚到家前后左右刮一遍,真tm无语了。

新车到手3个月了,跑了2500多公里,油耗8个多一点觉得还能接受,估计首保后还会低一点。

车子提速很快,动力杠杠的,真皮座椅包裹性也很好,路感那是没得说,指那打那里,高低速车辆状态很稳定,就是减震有点硬,过个减速带那个颠,发动机声音也可以,怠速声音很小,高转速时声音很好听,看过音响系统个人感觉还可以,声音还算纯正,后备箱放点东西座椅放倒很方便,拉点大东西比三厢方便多了,车辆的中低速隔音还行,高速感觉隔音有点差,基本上是胎噪,等以后换米其林可能好一点。没发现啥大毛病,漆面有点薄,关车门的声音时感觉比较单薄,离合器有几次特别抖,一档有时不太好挂。

我和马

右前脸

dsc按键和大灯调节按键

侧气囊

后视镜转向灯

好象是儿童门锁开关

原装轮毂还是很漂亮的

2010年7月11日

Mazda3安装调试Haltech电脑高增压涡轮
    我南京的,在南京本地安装调试,历时两个星期,终于完成了机械及电脑的安装调试,下面是改装清单动力:Heltech 外挂电脑Heltech 涡轮控制器IHI VF39 涡轮Supertech 8.0压缩比锻造活塞Eagle 锻造连杆ARP 2000锻造连杆螺丝凸轮轴调整进排气道抛光13排油冷440CC 喷油嘴HKS进气HKS中尾段排气Buddy Club Racing SPEC电子整流器操控:Buddy Club Racing SPEC 倒叉绞牙避震BREMBO F40 前330卡钳CUSCO防倾杆...查看全文>> 更多相关>>
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