瑞麒M1清洗节气门及清洗火花塞全过程！

上次清洗节气门是4000多公里的时候，现在9500公里了，准备清洗一下。此外，怠速抖动比原来大了点，索性也改清洗火花塞，调整间隙了。
      具体教程我已经发过了，想了解的车友可以翻看我发的帖子。
新买了一套快扳，拆节气门顺手多了，三下五除二就搞定了。看看跑了5000多公里的节气门如何

其实还好，不算脏。这得益于夏秋季节北京风沙小。此外，也说明我装的电涡轮的冬菇头过滤效果非常好！再看进气喉管就知道了，很干净！

喷了化油器清洗剂，用纸巾擦了一下，脏了......

之后就是再安装回去，开始清洗火花塞，反正已经脏了手了！
      清洗火花塞我用的化油器清洗剂直接清理的，积碳很少，所以没有用白醋泡。之后用一字螺丝凭我自己经验，将4个火花塞间隙调整一致，自己估算应该是0.8。又把缸头火花塞螺纹口用专用的刷子和化油器清洗剂清洗了一下。
      都搞完后复原，开关自检3次用于匹配节气门。发动，缺缸，灭车了......没事，汽缸了进气化油器清洗剂的原因，没事，再打，勉强着了，才一点油门，哄了两下，怠速稳定在800。再熄火，发动，痛快了，一下着车！手扶方向盘，怠速抖动小了不少，瓦咔咔！大功告成！
        拆车有瘾啊........鄙视自己......