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不甘寂寞!GG换SACHS PERFORMENCE悬挂

  纠错  2010/11/28 14:05:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

看着其他车友纷纷“折腾”了自己的悬挂,我这儿也有点不甘寂寞。因为每每看着换了大脚,有点高的车身我就不太爽。就怕开出去会被叫做GOLF SUV......所以干脆一咬牙——砸锅卖铁换悬挂!!
早在几年前接触改装G4的时候,就听说了Sachs的大名。我不只听一个高4车主跟我提起Sachs悬挂,而且特别提到如果追求运动与舒适的平衡性,就上Sachs!所以这次轮到我自己的高6换悬挂,当然首选Sachs的Performence套装了!
直接上施工过程!首先是上架脱鞋!

原车的筒子+簧

我的Sachs开箱了!鲜红的筒子看着有感觉!

筒子细节——GAS PRESSURE!这是油气双向筒子,里面有嵌套了两层筒,一层油压套着一层气压!

德国埃巴赫的弹簧,够粗么?

师傅开始安装弹簧和筒子

其实原厂也是Sachs避震,只不过是国产和舒适话调教的。弹簧厂家不详,肯定也是国产。

2013年5月11日

增添第二辆GTI红高尔夫提车美容一起做
     前言 2011年11月,在我银色罐罐开满一年的时候,家里又迎来了一位新成员,红色小G被我娶进了门。不知不觉半年过去,小G已悄然跑过5000公里,作为小结,本期特别推出小G提车回忆录,多图杀猫,小猫和手机党慎入。 废话不多说,请见正文! 老婆上班较远,单位班车又不顺路,再添一辆车的计划也被提上了日程。我是德系车的忠实粉丝,对大众家族极富好感,看来看去决定在高尔夫R、GTI和尚酷三者当中选一个。三款车不用介绍大家都很熟悉,考虑到主要是老婆开,R的前排座椅太硬,老婆坐着不舒服,尚酷是两门的...查看全文>> 更多相关>>
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