不再纠结！铃木超级维特拉车主提车记！

纠结过RAV4、奇骏等后，我选择超级维特拉的过程和原因

今天（10月8日）去4S店交钱定了超级维特拉——2.4AT 银灰色，有现车，下周二办手续，之后给大家交作业（根据楼下弟兄的意见，一定上图，我的摄影技术还不错的说）。

这里分享一下我选择大维的理由。

1，我的买车目的和目标车型：
多数在城里开，少数时间（一年也许20天到一个月左右）想去西部断裂带自驾游，比如：西藏，云南，川西，贵州等地自驾游，还有也希望到海边和大兴安岭，内蒙东部草原去转转。
所以，我的目标车就锁定了能跑高速公路长途、能到野外非铺装路上去跑、性能可靠和安全的SUV。
另外一个原因是，经常遇到低素质的司机，城里晚上会车都不关远光灯，晃得我受不了了，希望能高一点不被晃。

2，心理价位：
这个我希望性能够用就好，所以希望在25万左右，绝对不要超过30万。

3，选择对象：
我的选择对象包括：RAV4, 奇骏，大维，未来的国产Tiguan，森林人，还有吉姆尼。

4，选择的过程：

这个选择过程很漫长。之前一直在潜水。

首先，RAV4排除，方向盘太小了，明显是女生车，其次，没有梯形车架，没有机械差速锁，还有，我很不喜欢梯形进气口，像个癞蛤蟆的嘴巴。当然了，跑高速公路性能还是相当不错的，我在北京去内蒙的路上，开到过时速150，一点问题没有。可是我要去的是西藏，要跑非铺装路的。

第二，奇骏和超级维特拉的比较曾经让我很纠结。因为它硬朗的外形，以及后排可以放倒直接成了180公分左右的床，在野外的时候可以直接睡。去年曾经在灾区参加救灾在帐篷里面睡了两个多星期，所以痛感能不在帐篷里面睡，就千万别在帐篷里面睡，毕竟西藏阿里的上千公里无人区还可能有狼的说。但是我看到，超维的后座拆掉、前座往前推后，也可以形成180公分的床。
关键因素之一也许在于味道。朋友的标致307到手后，我开过两天，被新车的味道熏得不行。他想和我的羚羊换着开一个月，我拒绝了。我认识那些做环保材料的机构，他们说今年欧洲日本都修改了环保标准，更严格了，但是中国还是保持以往的标准，使得他们真正不含甲醛的板材没有任何优势。我看过奇骏论坛里面的“说真的”，49%的车主反映车内有异味，塑料味道太大。因为我们做的工作和卫生有关，所以我知道甲醛确实是会导致白血病的，所以这个让我无法接受。最终，因为没有梯形车架，以及离去角不如维特拉，样子过于张扬不够低调，异味严重而舍弃了奇骏。

第三，未来的Tiguan，大众的品质让我中意，但是有人说，千万不要以为Tiguan是小途锐，他只是一款城市的SUV。因为没有中央差速锁和梯形车架，放弃。还有一个原因就是，我希望能尽快去西藏，至少先去川西试试。（一年后的附注：现在想想很庆幸当初的决定，途观问世后，最小离地间隙让人忍俊不禁——厂商的数据表格里面没有公布，到美国大众的网站一查，175mm，要知道天语SX4都有175mm，而且轴距短，通过性更好。网址是http://www.vw.com/tiguan/completespecs/en/us/#dimensions，看Ground Clearance）。

第四，森林人因为要求用97号油，但是西藏不少地方可能只有90号油，所以放弃。

第五，吉姆尼，吉姆尼的越野性能高于超级维特拉。可是，如果宽度和长度能各增加个10公分就好了，我身高183公分，坐在里面，胳膊肘不能往两侧拐，只能往下拐，两侧的空间太小了，长途开车会很别扭，而且座位的舒适度也不如维特拉。另外，如果我和别的朋友换着开车的话，我做在副驾驶座位上，座椅推到最后，膝盖还是会顶到手套箱的边缘。还有就是，将来很可能带老爸老妈去川西玩，吉姆尼确实有点小。

5，为什么最终选择了维特拉？

1）越野性能和舒适性的平衡。
任何车都没有十全十美，在轿车和越野车的光谱上，如果左边是轿车，右边是越野车，那么几辆SUV从左往右应该依次是：CRV, RAV4, 奇骏，超级维特拉，梯形车架和中央差速锁决定了其越野性能，轿车的减震和悬挂系统决定了其舒适性，全时四驱和机械式中央差速锁保证了其稳定性。既然买SUV，准备进藏，那么还是偏越野性能一点的好。

2）铃木在操控方面让我放心。
我车龄六年，之前一直开03年的羚羊7130。曾经开过的车有：三菱老款的帕杰罗MT，奥拓MT，雅阁AT（跑过长途），标致307MT，老款皇冠（155），瑞风商务车，别克君越，奔驰E300，宝马5，蓝鸟，一汽丰田的RAV4（跑过长途）等。我的一个朋友买了标致307MT，他本人、他同事、我，凡是开过我这个03款羚羊的，都说不如羚羊好开。我的感觉是：和羚羊相比，307的换挡拨杆实在手感太差。
我记得之前有看过一个介绍，说造摩托车的公司造汽车，往往操控会比较好。我和朋友开玩笑，那我的羚羊岂不是仅次于宝马，因为宝马以前也是造摩托车的。平心而论，开过03款羚羊的朋友，对于铃木的操控性应该都有正面评价的共识。
超级维特拉，应该算铃木里面相对顶级的车了吧，铃木在这个顶级车上花的功夫，应该是相当的精深。

3）进口车的工艺质量和国外的环保标准。
如果只是在城里开开，我觉得国产车没问题，我很愿意支持国产。但在现阶段，当国人还没有足够多真正的信仰（真正的信仰不是像交易一样捐功德钱求神拜佛保佑自己，而是从内心里因为信仰导致生命由内而外的变化）、或者没有足够敬业精神的阶段，如果我打算单人单车到西藏这样的野地方，进口车还是有其优势。当然了，一汽这样的超级大厂应该也可以信赖，据说一汽的工艺质量和德国差不多。广汽也很大了，但我父亲的雅阁不到三年点烟器坏了，五年左右温度感应器坏了。我的羚羊是国产的（长安），出过不少小故障，比如钥匙用了五年就磨损得经常开不了车了，比如车窗关不上了，比如转向灯拨杆拨动到位后吱吱响，比如扯下面的一个输油管裂开导致漏油等。我知道如果归因于进口或者国产有偏颇，但毕竟是打算单人单车从川藏线进藏的，只能从严推测。
车里面是个密闭的空间，味道很重要。日本的空气质量标准远高于中国，这一点维特拉得分很高，在奇骏的放弃原因里面我写过了。

4）有Aux 借口。长途开车，音乐必不可少。能接MP3，确实非常有价值。

5）超级维特拉的车友们。
既然想去越野，就不可能没有车友们支持。昨晚在越野e族－SUV BASE－御铃军－维特拉的坛子里泡了一晚上，更坚定了我的想法。虽然我没有和他联系过，但看到版主非常热心，在今后如果需要帮忙，我觉得他肯定会帮助的。和别的车友自驾游的时候请吃饭、在他家住，版主还专门设计了后杠、前杠、侧杠等设备，帮车友购买底盘升高的器件（非常经济的升高方式），知无不言，言无不尽。别的车友在讨论设计的时候也非常专业。我想，这也许和维特拉的特点有关——这款车的特点是外形低调、内部功能认真扎实、不仅保护车内乘客对行人的保护也好，选择维特拉的车友可能也有这样的特点，低调但热心、认真、对人友好。这些在日后的改装或者旅行中应该都很关键的说！我也会像热心车友学习，知无不言，言无不尽，助人为乐！（在爱卡说越野e族会不会有问题，有问题的话请版主告诉我，我删掉相关的词语，呵呵）；

6）超级维特拉当然有缺点，但我觉得这些是可以克服的。比如，全时四驱加上梯形车架导致的车重增加会导致油耗升高，另外，钢板很软，也许不够安全。这两点，我想都是和驾驶习惯更有关的。我的驾驶习惯比较好，平时不会急加速和急减速，很少占用超车道，尽可能用油门控制速度，另外严格遵守交通规则，礼让为先，不会和别人抢道，能让就让。所以，我的油耗比一般水平低是可以做到的。此外，阴天和下午就开始开大灯，左脚没事放在固定踏板上一旦有问题就用左脚的力量撑起身体保持双手放松把握方向盘（遇到状况绝不能用力推压方向盘），安全驾驶习惯让我六年多以来没有出过什么事故，只被别人小小的追过两次尾。还有，我在车友的帖子中看到过如果长时间跑太多搓板路的话，维特拉避震可能会渗油或者故障，那就出行时带两个避震备用好了，如果没有用到的话，转给别的维友。

7）最后说一下价格。我在北京丽泽桥的4S店买的，优惠5000，现车，保险是PICC的85折。有别的兄弟说在北京还有4S店有9000到10500的优惠的，和此处销售顾问谈起，他说那些经销商可能会选择特别小的保险公司，建议大家一定多问、详细问。楼下有朋友问起价格说当地没有优惠，我专门咨询了我买车的店，他说铃木允许在北京买车外地上牌（需要开回家），应该是好消息，因为丰田不允许这样异地购车。大家多咨询和计算吧。如果想查别的论坛的帖子，可以发站内信给我，我把链接发给您。（版主提醒：并非所有的铃木4S店都可以销售进口车，可以销售的店是铃木中国从长安铃木和昌河铃木的4S店中专门选出来的）。

如同一个车友所说的，买其他的车，总会有遗憾，买了大维，没有遗憾了。——同价位别的车有的（空间、舒适、四驱），大维都有，别的车没有的（梯形车架、中央差速锁、加力等），大维还有。

最新消息：今天（10月13日）已经入手，在网上选了号码，早晨8点到4S店，一个师傅带我过去，中午12店左右全部办理完毕，非常非常开心。驾驶的感觉和试驾完全一样，与开轿车有颇多不同（废话！），正在体验中，初步认为在四驱和ESP的帮助下，过弯的侧倾以及操控比想象中好，还不错。车内只有淡淡的皮革味道（我鼻子很灵的说），亲戚买的奔驰新E300气味相当明显，有点刺激（话说那也是进口车）。先熟悉和琢磨一下，周末拍照片上图！

这个周事情比较多，所以只拍了几张照片，请大家先看看，车牌号是PS的，呵呵别当真～其他三张照片分别在39、40、41楼。

－－－－－－－－－－－－
小小的跑题一下，关于选择银色的原因：选银色的原因是喜欢中岛美雪的那首歌《骑在银龙的背上》（《最初的梦想》原曲），讲的是一个在远离日本本土的离岛的医生，骑的自行车的名字叫做银龙。我原来开的银色羚羊，就取名叫做“银龙”。中岛美雪是一个巨牛的创作歌手——邓丽君的《漫步人生路》，王菲的《容易受伤的女人》、《人间》，任贤齐的《伤心太平洋》、《天涯》，吕方的《流浪花》，本多RuRu的《美丽心情》，范玮琪的《最初的梦想》，等等，都是她写和唱的歌。张国荣、张学友、叶倩文等等，都翻唱过她的歌。。。
------------------------

上面的内容写于2009年10月，刚刚买车的时候。
现在是2010年10月，时隔一年之后，看到这个帖子还在论坛的首页，很荣幸。

这里简单向大家报告这一年来的感受。详细的用车感受过两天在后面发。
一年里面车开了有1万八千公里，只是在北京开，没有跑过长途。
做了以下的经济型改装：团购和安装“班长牌”前杠后杠侧杠，团购16寸信发轮毂，购买了5条二手静音装甲越野胎。
油耗如下：
1，加装前杠、后杠、侧杠前，仪表显示油耗是9.8到9.9；
2，加装了前杠、后杠、侧杠后，百公里油耗是10.8（根据加油量和里程计算的实际油耗，仪表显示油耗是10.1）；
3，团购了16寸的轮毂（规格是16寸*7J），从车友as1521那儿买了一套二手的静音装甲越野胎（规格是245/70R16），相当于升高了12.55mm（现在的最小离地间隙和途锐比肩了，途锐212mm，俺是212.55mm）。换轮毂和换胎后的实际油耗是11.6左右（考虑到轮胎直径增大了3.5%，接地面加宽了8%，这个油耗是可以理解的）。
4，保养方面，已经做了4保，都是在4S店做的。车友们探索出了非常棒的副厂机滤、机油、齿轮油变速箱油，准备明年10月出保后，改为自己购买材料在小店保养，保养的成本就会大幅度下降了。

以上改装的总花费6000出头。

下图是图片1：摄于2009年10月，刚买车的时候，还是素车一辆。

下图是图片2：摄于2010年10月，换成了团购仿牧马人16寸轮毂静音装甲的轮胎（245/70R16），加装了班长牌前、后、侧杠。

下图是图片3：和图片2摄于同一日期。班长牌前、后、侧杠，团购16寸轮毂，静音装甲胎（备胎当时还没换）。