炫清蓝高尔夫六1.4TDSG舒适型二保作业
我的炫清蓝高尔夫六1.4TDSG舒适型自去年10月19日提车以来,跑得不多不少,已经13000公里了。4900公里的时候首保,全是免费的,没有什么好说的;这次把二保的情况简单说一说,让还没有二保过的朋友们了解一下吧。
先说下费用吧:机滤90,迈腾专用全合成长效机油(4L)292,工时96(原价120,八折),总计478元;如果用高尔夫专用机油,好像才120左右,总共也就是300多元钱,总体感觉不算贵。
我们这里4S的售前水平和态度都相当一般,但售后服务还可以,总算让人欣慰一些;技术顾问检测时,说我的右后玻璃升降器在上升时有轻微抖动,帮我索赔了,这个要感谢他,我自己都没发现这个小毛病;后来我提出有两个门把手有掉漆现象,他们查看了一下就帮我办索赔了。但是利益至上,也难免犯4S店的共病:积极推销不必要的服务项目。一开始保养工序单上有一项进气系统深度保养360元,让我否掉了;才12000公里,保养进气系统太早了吧,呵!
由于说明书上有要求,我以为4S会要求更换火花塞,但这家4S的高尔夫二保项目上倒是没有。技师也说15000换火花塞有些早了,但他们说三保时就要换了,哈,也够早的。对此他们的解释是迈腾1.8T和2.0T就是15000更换火花塞,说是因为缸内直喷的发动机火花塞点火量大还是点火温度高来着;我还不懂那么专业的东西,学习学习再说吧!
不知道迈腾的机油怎么样,我因为没有提前打听全合成机油的价格,所以这次保养就暂时没在外面买。如果价格悬殊不大的话,建议朋友们在外面买了带去4S换吧,应该比这个所谓的专用机油强些。
总结一下车况吧,9个月行驶里程13000公里,最长连续行车4小时460公里,最高速205;二保后发现行车电脑的数据被清零了,所以不再贴图了;二保前的综合油耗是7.2,与我自己估算的差不多,电脑再不准也超不过8个;一箱油跑费了跑620左右,跑省了能跑700左右。
截至目前,对高尔夫6印象和感触最深的优点有:发动机运转精致,噪音控制相当的好,比很多日系还要好;人机工程设计水平高超,内饰朴实无华、用料实在,好用易上手;方向盘指向明确,转向相当灵敏,开雅阁和领驭的朋友咋开高尔夫开始还有些不适应,哈哈!还有就是方向盘路感回馈丰富,底盘沉稳扎实,驾驶感出色;印象最深的还是1.4T+DSG的组合,涡轮一出提速迅捷,时速120之内完全不把2.0自然吸气的放在眼里;当然过了160还是人家肺活量大沾光,哈哈;DSG换挡平顺,D档反应聪明,深踩油门降挡积极,一般情况下根本用不着S档;我平时开车比较猛,经常KICK DOWN,呵,油耗仍然不高,7-8个而已,感觉就是不论怎么开,这车都非常省油。因为家里要再买一部大点的车子,我去试驾了1.4T+DSG的大众迈腾和斯柯达昊锐,原以为拉动大一号的车身会很吃力,哪知道动力出乎意料的“够用”,1.4T迈腾的百公里提速10.2秒,只比高尔夫6慢了不到一秒,油耗也高不多少,真是太神奇了!经过试验,我已经锁定白色1.4T迈腾了,呵
对高尔夫6,我比较不喜欢的地方有:刹车偏软特别是前半段,力度欠缺,明显不如迈腾的刹车凶,喜欢开快车的朋友首先要改的就应该是刹车系统;底盘较大多数同级车偏低,更适合城市路况和高速,过坎或是走烂路就要小心些了;后备箱不使劲就经常关不严,处于半锁状态;普通卤素大灯的亮度实在不怎么样,也是首先要改的……
下面上些图片吧,有机油和机滤的照片,以及一辆跟我爱车一模一样的蓝色高尔夫事故车;没带相机,用手机拍得,将就看吧
第一箱油跑了700+,那是跑了460公里高速提车回家时,呵呵
10000公里时的综合油耗、平均时速
11111公里时的综合油耗
迈腾专用全合成机油292元
德国产机滤90元