从大众到奔驰 奔驰E200优雅型购车分享

终于，你选择了奔驰

——从POLO到E200的圆梦历程

不要再去擦拭你的眼睛，你没有看错标题，这的确是一个从POLO到Benz的购车故事。

哦，不，这不是一个故事，因为它是如此的真实——闪耀着三叉星光辉的银E此刻正静静停泊在楼下，优雅精致，淡定从容。

从POLO到奔驰E200，实现那份曾经觉得遥不可及的梦想，回想整个选车购车的过程，仍然觉得如梦境般虚幻，直到打开随车附送的礼盒，Klaus Meier在盒盖上诉说着日耳曼式的骄傲：“终于，你选择了奔驰。”

从博览众车到“E”见钟情

精英亦能驾奔驰

过完虎年的春节，家中领导决定买车了。历数过添置家中第二辆汽车的好处之后，一向忠于领导的我举起四肢表示十二万分赞同，并主动以汽车发烧友的身份举荐贤达。

发烧友：“POLO，德系小车，安全性好，性价比高，先买着开开，等以后……”

领导：“可以是也可以，不过既然还要‘等以后’，不如先买辆QQ开着吧。”

发烧友：“这个，这个，哪能这么委屈领导呐。那不如一步到位，别克新君威吧，美系中高级车，动感十足，红色的最适合职业丽人的范儿。”

领导：“嗯，这名字听着不俗，改天去看看。”

领导就是领导，虽然分不清排量档位底盘，但从名字就听出了上下高低。

于是，选定风和日丽之时，摆驾江城车展。孰料一入车展深似海，刘姥姥进了大观园。领导觉着新君威固然不错，新君越也很大气，天籁十分温馨，凯美瑞亦能接受，途观如果不用加价，也可纳入视线。最急人的是别克小妹严守革命阵线，价格寸步不让。领导一生气，后果很严重：“新君威PASS！”

淘车的历程就像一个圆，没有起点也没有终点。反正当天是买不成了，逛吧。发烧友携美妻、看宝驹，专往豪车堆里挤。经过奔驰吴江之星的展位时，领导眼睛一下子亮了：“啧啧，要说还得是奔驰，一看就品味脱俗，这线条轮廓，这灯光造型，啧啧……”发烧友定睛一看：“好么，奔驰新E级，进口车型，这属于老板阶级的专属奢侈品，哪是我等升斗小民可以觊觎。”

“此言差矣，老板配大奔的理念早已是昨日黄花，现在奔驰的定位是精英级座驾，新E级是全球最佳行政座驾，专为高端职业经理人量身定制。”一旁的奔驰美女十分敬业，从新E级讲到C级，从配置价格讲到36个月免息贷款政策，一堆柔声细语说得发烧友夫妇点头连连。临走交换名片时，美女再次使出撒手锏：“最近C级要换CGI直喷发动机，E级要国产加长，现在两款车优惠幅度都很大，两位可以到吴江之星展厅看看噢。”

有分教：初选宝驹，领导圣意难揣定；“E”见钟情，精英亦能驾奔驰。

从三驾马车到“E”锤定音

人车缘份天注定

话说从车展归来数周，发烧友忧君之忧，把汽车网站看遍，将网上资料摸透，最终在周末向领导作出以下提报：

首先，新君威、天籁、凯美瑞等20多万元的中高级车皆是好马，性能相当，各有所长，可择一而买之。

其次，购以上宝驹的行为均谓之“买车”，而买奔驰、宝马的行为则当为“圆梦”，奔C宝3之流价格比中高级车相差仅数万，但实现梦想的感觉是不同滴，我辈年仅而立，当有追梦之心，自加压力，发奋图强。

总结，以朝廷财力及发展前景，奔宝之流“跳一跳”是够得到滴，以国人目前之消费习惯，像美国佬般朝三暮四频繁换车是不现实滴。因此，建议咬咬手指，一步到位，在奔驰C级、宝马3系、奥迪A4三驾马车中选梦圆之。

至于50来万的奔驰E级，就要把手指全部咬断了。

领导听后作纠结状：“话虽不错，只是这银子……”

奉承拍马表忠心的时机到了，发烧友当即表示愿意戒烟戒酒戒饭，一圆领导夙愿。

领导听后无比欣慰，以手抚发烧友之头曰：“汝言甚合我意，其实公司领导表示，购车可享相当金额的补助，特意不言，一试汝心。”

发烧友：“……”（流汗中）

次日赴各4S店探车，结果如下：

奥迪A4的主要优点是外形漂亮，LED前后灯组无比销魂；发动机、底盘、变速箱三大件均很先进，操控性好；车身长、空间大，傲视所有对手；指导价较奔宝便宜。

其主要缺点是首先价格一分钱不优惠，其次提车时间要一个月以上，最重要的一点是内饰相当粗糙，豪华感不强，和发烧友的大众领驭差距不大。在试乘试驾时，领导打开了后座车窗，没想到按钮一下掉在了领导手里（绝对确有其事，但发烧友认为是试驾车的偶发性个体问题，奥迪量产车的品质应当是信得过滴）。

宝马320的内饰和性能都不错，但过时的发动机和外形，以及马上面临换代的现实，实在让人无法接受，况且价格优惠幅度也不大。

奔驰C260，V6引擎+7档变速箱的组合丝滑柔顺无可比拟，外形动感时尚，内饰精致优雅，更为关键的是，由于马上面临更换1.8T直喷发动机，C260当时可以优惠6至7万大洋，性价比极高！

结果出来了，奥迪毕竟是奥迪，宝马只能是宝马，而奔驰永远是奔驰。尽管在操控性和配置上还不尽如人意，但三叉星的品牌光芒是无法阻挡的。领导的原话是：“我就是喜欢那个超级大标！”（上帝啊，原谅这个重口味的孩子吧。）

奔驰C260，光玉髓红，下定，等车。

虽说好事多磨，但实践证明，多磨的不一定全是好事。经过数月等待、多方调货无果后，4S的经理爱莫能助地通知发烧友，车已经停产没货了，现在只有1.8T直喷引擎和5档变速箱的C260了。

少了V6和7速，C260还有什么意思吗？

“当然，你们也可以考虑E200，由于国产加长车型将要上市，现在进口E200价格已经降到谷底，可以优惠XX万元，价格接近C260。”奔驰的一位杨美女用天籁般的声音告诉发烧友，上帝为你关上一扇门的同时，一定会再打开一扇窗。

不用咬断手指了，奔驰E200加配版，银色，原价50.4万元，实际成交价3X万元。一周后，银货两讫，领导很满意。

不得不相信，人和车之间，是讲缘份的。

从遥不可及到触手可及

“E”路相伴你最珍贵

奔驰，在奔驰中一路奔驰。

三叉星曾经是遥不可及的一种梦想、一种憧憬、一种奢侈，现在却成为了触手可及的真实。

在小E到家的一个多月中，发烧友在领导用车的间隙闪转腾挪，恨不能把玻璃看穿，内饰摸遍。在全家大小领导的一致鄙视中，发烧友对小E的脾性也渐渐熟悉起来。

论外观，新E完全摈弃了七代“四眼田鸡”的圆滑作风，充满肌肉感的线条棱角分明，昭示着年轻与活力。LED的日间行车灯、尾灯、反光镜转向灯，17寸双辐条曲面轮毂，还有永恒的三叉星标志，一切都充满着时尚的气息。新E级的外形设计融汇了这个新时代的潮流元素与气质，毫不夸张的说，5年之内这个车绝不落伍。至于那些还在怀念“珠圆玉润流线型”时代的大叔们，只能遗憾地说，在审美情趣上，你们OUT了。