惊险刺激!四驱动力好-雪地测试指南者
今天下了多半天的大雪,因昨天的雪未化,所以今天的雪站住了。正好测试一下小指的雪地表现。
先说一下昨天小指在高速的表现。昨天凌晨下起大雪,虽然不太厚,但高速公路一直到上午10点才开通。驾驶小指第一次在雪后上高速,一开始没有把四驱锁死,路面上除雪很好,行驶很稳定。过了一段路,路上积雪很多,根本没有除尽,拉起四驱锁死,但在加速超车时压在积雪上能感到摆动,超车时很小心,不敢转向过大,也不敢踩刹车。总之是很小心。虽然四驱动力很好,不打滑,但再多的功能在极滑的路面也不会变得无敌,还是小心驾驶为好。
再说说今天在市内的表现。总体来说是满意的。我所在的城市因为是山城,所以坡路较多。小指对付城市的坡路没问题。因为雪大,除雪不是很理想,路上深的积雪有的近10CM。我把四驱锁死,对付公路上20-30度的坡没问题。无论是缓行或坡路起步或坡路倒车,小指表现非常优越,给油就走,没有打滑现象,令很多轿车羡慕。但也出现很危险的情况,为了测试小指的雪地极限,在一段极陡的窄路,大概在30度以上,只能容一车行驶,两边各有50CM宽,没有车通行的非铺装路,我从上往下开到一半在一空处掉头向上开,因积雪太厚,四轮打滑,往旁边飘移,试了两次,关掉防滑开关一样不能前行,旁边人都不敢走了,看着我,所以放弃向上开。掉头向下,手动一档,速度还是快,点刹车,车子不受控制眼瞅要滑向旁边的墙,松开刹车,车子自然前行,方向矫正,还好前面没有任何车,下面十字路口的车不多,没有发生事故。到了平路刹车,停稳,长出口气,好险 。
总结,小指不是神车。雪地,对付城市公路坡路没有问题,最好把四驱锁死,很好用。不要把小指当成神车,尝试危险高难路面,特别是大雪后的非铺装路面,那是很危险的。原厂马牌轮胎不能应付复杂、极滑的路面。
最后说件事,回家时朋友的爱人从外市回来,因高速封路,被困在国道上了,他开得马5不敢去,借我的小指去接她,一路顺畅的回来了,对小指的四驱很认可。并且,我发现,配合前雾灯,小指的照明也很好,不用加装辅助灯。
总的来说,雪天还是小心驾驶为好,别把小指当成神车开,小指会令你满意的。以上雪地初次经验,希望给各位车友一点借鉴,也不枉我的一点惊险
雪地开车太刺激了,不敢分心拍照
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