心情激动提新雪铁龙C5白外浅内尊驭版！

    一直比较关注东风雪铁龙的新C5，正好成都车展开幕，才过去看看了。因为公事一直忙，也没及时交作业，现在车展结束了，也该补交作业了。 外观造型还是非常喜欢的，很大气，也很商务。不过车展的时候新C5厂家不让打开门看内饰•••我就只能在外面仔细看了。 新C5在欧洲地区还获过很多奖；此前的老款C5国内就有不少，当时就很喜欢，而那时候就有空气调节悬挂的车确实少见，感觉非常先进。*page* 话不多说了，再多说管理员该以为我是托了。哈哈 上图： 相当的...查看全文>> 更多相关>>

    6月份的时候花了20多万，水晶银2.3L尊贵型C5开回家。开了2个月，跟大家说一下我的感受，希望对大家在购车上面有所帮助。 油耗可能是大家比较在意的一个问题，我的C5油耗方面没有想像中那么节油，但也没有让人失望的费油。磨合期，在伟大的“首堵”北京，城市道路，百公里约11升油左右，还是符合我的能力范围的。 这个角度真的很大气。 配置比较全面，应该说是该有的都有，很多同级别车中没有的，有不少的也有，当时决定买这个车的时候，齐全的配置+22.69万的价格，同级车中的最优性价比让我...查看全文>> 更多相关>>

    今天，决定进一步提升爽的级别更换空气滤芯。原厂的滤芯过滤效果不见得好，但对空气吸入的阻力可绝对不小。原厂样式。 只有一个不知道哪个山寨厂的Logo连牌子拼音都不敢写。。。 写个名字上来究竟怕啥啊以至于连专门维修PSA车系的民间专家都认不出这是国内哪个山寨厂的产品。。。看标记，2.3和2.0的通用 当然刨除身份扑朔迷离外细节上的做工还是不错的实事求是的说：起码，原车空气滤芯比原车的那个垃圾孚列加机油滤芯以及那个不知名的烂塑料汽油滤芯要强不少不过再次BS一下：嫩以为嫩是Nike啊，有个Log...查看全文>> 更多相关>>

    先不说轮胎的事，说说保养，很多TX很关心 截止周末，车子跑了21000公里，在去年12月份10000公里的时候做了二保（7500没换机油），本来打算12月再做三保（车子准备一年一次保养，1年也就1万出头，跑的长就缩短保养时间，发现了道达尔7000的5W-40最多只能扛住1万，再长就嗷嗷响了），实在无法忍受嗷嗷的吼声，加上老爸下周要出差过来，就准备提前做了保养。 实在是惭愧，跑了2万公里才知道日间夜行灯和位置灯是两回事 好像小5 的日间夜行灯也还是蛮漂亮的嘛 换机油了，黑乎乎的 ...查看全文>> 更多相关>>