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储物空间少!提新君越2.4L豪雅版新车!

  纠错  2010/12/15 10:33:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

上周在坛子里发投票帖“娘家人来给选选车”,结果和我想象的基本差不多,选君越(28票)和道奇(29票)的占绝大多数,日车里面的三菱欧蓝德、crv和天籁差距很小。很多朋友给了中肯的意见,其实道奇酷威的外形、空间和安全性都是一流的,可惜是进口车,售后堪忧。最后我借鉴了大家的意见,前天把君越提回来了,这里给大家汇报一下,供大家参考。
新君越2.4豪雅是介于雅致版和豪华版之间的一款,配置比豪华缺的是倒车影像、40G硬盘、座椅通风记忆、氛围灯和车辆减震稳定系统,我觉得这些都是享受性需求,所以还是选了豪雅版。发动机新君越还有2.0T和3.0的,说实话,我开了不少带T的车,我总觉得带T的话至少得2.0起,比如高尔夫1.4T堵车时怠速前进,当涡轮不介入的时候,如果车里坐了4个人,车好像都不怎么动了,必须给油才走的快些。加上维护的问题,所以在君越里我也没选2.0T,还是自然吸气吧,比较好伺候。3.0是好机子,超预算了,不考虑。
这里加一句,车价优惠了8000现金,原价是252900,也给大家参考下。
下面给大家看图说话吧。

前大灯是双氙灯,带随速转向的,带自动感应,据我实践来看,现在这天,基本上下午4点半这等就自动亮了,不过里面可以设置不自动感应。近光氙灯还是比较亮的,光型也不错,远光挺差的,很散,不过远光倒是用的少。比较好玩的是点火后大灯会上下左右先亮一圈,像眼睛一样,很有意思。

后视镜带电动折叠的,还行,另外倒车能自动向下一个角度,比较方便。中网其实还是有些小气,不如新君威协调。

侧面腰线还是比较漂亮的,轮毂是17寸的,样子其实不怎么时尚,235的胎,油老虎的一大助力啊。光看腰线,其实不觉得车长有5米,由于轴距只有2837,所以转弯半径还不错,拐弯挺方便的,我觉得跟途安差不多。

后屁股堪称肥大,这也是肥越这个说法的主要来源。不过造型还行,排气管和上面的大灯眉毛上面都镀络,比较协调。后灯是Led的,晚上跟车时会觉得亮的刺眼。后面有4个雷达探头,超声波的,不知道是不是比红外的好点,不过嘟嘟声不如途安清脆,距离也要适应,毕竟后屁股太胖。

这是工信部的油耗及车辆规格表,数据还比较客观,市区平均油耗13个,高速平均7个,综合9个多。我觉得差不多,后文再讲。

从这个角度看过去,轮毂还比较漂亮。

2011年3月24日

高速冰雪路面车友狂飙试新君越 超体验
    3天前接到好友的电话,如果不忙的话能否陪他开车去一趟阿拉山口口岸,因为路不熟再加上是长途奔袭多少对自己有点没底,偶正好最近事情不是太多,就答应下来。至于能不能去还需要看情况,这年头所有的事情变数都太多。转眼到了14号,好友再次来了电话,15号一早出发,如果路况不好,是否开上丰田霸道?我的回答是完全多余,全程基本是高速加国道,何必开上油老虎去耗油,正好也测试一下新君越的基本性能。没想到15号的早晨却迎来了漫天大雪。 好在雪地胎还没有换掉,早九点顺利出门,到达高速入口才得知高速关闭。拐上国道致电高...查看全文>> 更多相关>>
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