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6万4千多公里!银色奔腾B70出保后保养

  纠错  2010/12/16 13:12:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

我的银奔,如今已经6万4千多公里了!一年半来,天天路上跑,应该说,基本大问题没有,小小的问题也都不懈的渐渐解决了!
如今,最忧心的是驾驶员侧的玻璃组合控制开关,我已经更换第三个了,前面还在保修期内,最近的这个,自己掏钱了,很贵呀!
比较的郁闷,原来老普桑在一个小店里装的玻璃自动升降控制开关用到车子脱手也没坏,公司的老帕萨特现在已经26万公里了也没见过这种组合控制开关坏的呀!

老是一键升降的那个键坏,其余的不坏,为个一个键,一个功能更换,不差钱也是浪费呀!

拆了,准备换了,网上有什么自动关窗控制器,不知道性能稳定否,不要装了,人一离开又自动开窗了,那就糗大了!

恼人的价格,为了一个键,要花一千多!忒心黑了!还傻傻的去4S店洗了节气门!
现在真的很怕到4S店,去了,动不动就上千,出保了呀,这车花钱就多了!
但是,常规的换油保养,偶是不去的了!
继续,大家看看我自己准备的保养得东东!
机油:motul8100 5W30!

机滤:这里有两种,一种是博世的,一种是曼的!



两个对比下:看看该用哪个!

2009年12月20日

奔腾和荣威550感受各不同
    我的奔腾已开了近两年了,因为家人需要所以7月中旬定了荣威550。说起选这两款车的心态可能大家会感到奇怪。当时选奔腾,2.3豪华,17,58万,由于是刚下线,那是一点优惠没有,4s给的唯一的东西就是4个轮上的红布条,是我市的第一台奔腾。也是等了近半个月才提倒车。这次选550,16.68万;由于是在2s店订的,得到的也仅是红布条,别的同学得到的雨伞什么的一概没有,大概也是我市的前几台。第一批车总是贵的,可是喜欢没办法,先享受了,就当花钱租了个新车开。另一种心态就是自主品牌车是我和家人的唯一选择,虽说...查看全文>> 更多相关>>
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