车展实拍!聊合资车简配关于内饰那点事
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2010/12/16 16:14:00
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一直以来,内饰用料是国内车友买车时的重要指标之一,也是争论最多的地方。我们常常在评论文章或者车友购车后的帖子中看到类似这样的话语:“中控采用了软性材质,做工很好,够厚道!”或者“都二十几万的车了,还到处是硬邦邦的塑料,用不着这么省吧!”其实内饰是否使用软性材质,我觉得应该根据车本身的定位来看,有很多硬派的越野车,虽然价格不菲,但是无论是中控还是门板,触手所及也都是硬邦邦的塑料;但是对于偏向家用的轿车来说,软性材质的感觉还是要大大的好于硬塑料,同时也能提高整车的品质。前几天我所在的城市搞了个车展,规模不大,不过也有些看头,正好借机比较一番,看看这些原产车的内饰究竟比国产的好多少?
先来一辆大家都熟悉的吧,丰田RAV4。国产后有不少人抱怨内饰做工虽然不错,可是材质不够档次,而被诟病最多之一还有不是四门一键升降玻璃,那么海外的RAV4是个什么情况呢,来看图吧。
有点类似于途观的镭射灰,比国产的多了不少镀烙装饰,感觉漂亮一点。
门板,硬塑料
副驾驶,不是一键升降的
中控,同样是硬塑料
看,和国产的没啥两样,只有主驾驶是一键升降
再来看看在国内卖得很火的斯巴鲁,其实这个不用比,因为没有国产的,不过既然看到了,也对比一下它的材质吧。
门板,硬塑料,而且看起来还真不如RAV4
2011年9月7日
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首先插播600KM纪念照
先是装了一个LED的踏板,谁叫咱的门连个灯都没有呢~~~(我以前低配的虎子上都带的东东)。安装后的效果相当好,不爽的是破线了~~~~另外四个车门内侧都贴了所谓的犀牛皮,没有专门拍,下面这张图应该能看得到,这下清理起来就方便多了~~~~
门槛那里脚一碰也特别容易沾灰,于是乎,找到了这个加宽的不锈钢~~~
合体后的效果~~
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