动力非常好/细节有瑕疵黑色普拉多提车

说起买个越野车，也不是一天两天的事了，去年夏天就开始惦记买个大车开，先后去看了Q5、fj酷路泽、XC60、汉兰达，其实当时一点都没有考虑新霸道，因为那时候新霸道还没上市呢 。
    Q5大小合适，虽然小一点，但是LD开起来更适合一点，试驾了几公里，也地板油急刹车了，印象就是不给油不走，给油猛窜，再就是Q5的安全带插扣座，真的跟捷达的是一个档次的，其实有时候细节挺重要的，PASS了。
    FJ酷路泽非常喜欢，LD也喜欢，个性的颜色和长相，招人喜欢，回头率大大地有，唯独后排空间有点小，车是好车，但是还是不适合我，我这个明年当爹的人，鼓起勇气说了PASS。
    XC60的动力非常好，一踩就推背呀，我就琢磨着，我老丈人要是坐我开这车得吐多少回 。XC60开起来的感觉，真的不像一台SUV，和轿车没什么区别。
    汉兰达3.5，后排座椅放倒以后，太适合一家人出去玩了，幻想着一家三口周末郊区游玩回来，老婆带着孩子躺在后面的情形 ，顿时幸福感倍增。后来不知道什么时候，我这个伪越野分子竟然开始排斥它， 内句话怎么说来着，人人都有一颗越野的心
    今年夏天，一起打篮球的哥们提了台2.7的新霸道，试开了2次，感觉不错，从那时候起，我就深深的陷入了2.7导航和4.0TXL的痛苦选择中，纠结了好久，选了4.0的，结果TXL木有车，加钱还得等，一等好几个月又过去了，还是加钱，拉倒吧，买个顶配也就不惦记什么配置了，有这个没那个的，就是得多花点钱 有点不舍得。
    新车到手，开了7天，跑了400来公里，一半市区，一半郊区，综合油耗15个多，基本满意，但是堵车的时候，油耗绝对能上20，心疼啊，之前没开过这么费油的车 ，堵晕了以后眼前飘过了好多曾经不屑的字眼“油电混合”“发动机启停技术”，我就恨咱这车上咋木有捏。。。省点是点啊 。
    胡说八道了一堆，总结一下：

1.     新普拉多外形更硬朗了，看起来更高大更宽，驾驶的时候非常爽，高高在上的感觉，就坐的高低来说，比Q7还高一些，别的不比较哈。

2.     视线不错，大家都说右前角有盲区，我觉得还行吧，提前照顾着点的话，没什么问题，但是有一点不得不承认，视线再好，开起来也比开小车累，或许我还是没有完全习惯这么高大的车身。

3.     4.0的动力非常好，信心十足

4.     油耗也不错，按照我日常上下班的路线和时间，16个以内没有问题，但期望开13个的话，我觉得非常有难度，尤其是在“首堵”。

5.     日本车还是单薄啊，长这么高大，开到100以后，机器盖子中间的位置竟然在颤抖，看着有点不爽。漆面也很单薄，黑色的很难伺候，白色的估计好很多，因为划痕是白色的。

6.     大灯不错，随动转向，非常实用，高低好像也是自动调节的，满意

7.     最快跑到120，开起来很稳，变线没有感觉飘。

8.     胎压没有查过，一直说查一查，因为好多TX说提车后都3。多的胎压，现在过坑砍感觉还行，挺硬的，感觉车后面散散的，不颠感觉不出来。

9.     后面会说到漆面上的白点，大家提车的时候注意一下。这些白点是不是也说明了新普现在不愁卖，漆都没干透，就贴膜装车了。总之希望大家提车的时候看一看，尤其是车顶，免得以后和4S店扯皮。

10. 边看照片边解说

11. 边看照片边解说

    好啦，上照片   

先上外观吧。。。

后侧

再侧一些

给个大后背看看

前排的这个膜，喜欢

换个角度