天语SX4加装尾喉/贴D型密封胶图文并茂
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2010/12/17 17:04:00
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昨天是5.1,去了粤西第一高峰--大田顶,今天收到了之前买的尾喉、帖D型密封胶,趁休息,顺便将它们安装和贴好在小S身上!!!
安装之前的尾喉~~~~~~~~看,小S原来的排气管太短,锈水直接喷到大包围上,非常之难看,把大包围都熏黄了.
再来一张
自已动手~~~~~~~~~~~
侧面来一张
装好后的效果
正面的
再来一张
2009年12月16日
动力不错/满足家用 天语SX4新车外拍图2009年12月16日
和小四增进了感情天语SX4保养全程直播 继之前的作业3之后,就再没写过什么像样的作业性质的东西了(游记还是有的^_^),算算也有1年时间了,今天完成了我一直以来就想做的一件事情,真正亲手为我的SX4做一件事 —— 保养!具体来说,就是标题中提到的 —— 更换火花塞和清洗节气门。可能在行家看来,更换火花塞和清洗节气门根本算不上什么技术活儿,不过,对于我们这些考驾照不再需要考“机常”的“新一代”司机来说,难度还是巨大的!在这里要感谢咱们坛子里的向善大哥的指点,以及dapao和其他TX的几篇相关帖子的示范^_^工欲善其事,必先利其器,先买工...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月15日
动力果然不一样!试驾新款天语SX4感受 再就是刹车,乖乖不得了!我感觉吃不消,刹车间隙太短了!怎么说呢?做个比较吧:假设我自己的小S刹车踏板行程为50mm可以刹死,而现在新版的1.8四轮蝶刹版本的刹车行程我的感觉只有20mm!!!!太突然了!在行驶中,感觉只是脚尖点一下刹车,刹车就瞬间感受减速了!!难道说四轮蝶刹真的是这样感觉?还是我的小S使用两年后刹车片磨损所以刹车行程加长了呢?我自己Q一下自己,那就是肯定是我的刹车片磨损了,所以才刹车行程加长了!呵呵。但是不管怎么样,其刹车确实的好使,刹车之爽、刹车之稳定是那么印象深刻!驾驶SX4...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月13日
眼睛更明亮!天语SX4更换欧司朗灯泡图 恳请版主给个精 今天清明节,家里人都去看梨花了,闲来无事,决定把大灯灯泡换下,大S原厂飞利浦大灯不亮。欧司朗灯泡和多功能手电筒欧司朗灯泡外观打开后灯泡外观开始换灯泡,第一步打开引擎盖,真干净呀 第二步,换下那个带有三根线的卡座,上面有一层油 *page* 用点力 拨下密封圈,暴力 解除灯泡的卡子,先往下压,然后向左掰红线圈住的那里卡子起拿下来的原厂飞利浦灯泡飞利浦和欧司朗对比*page* 按照拆除的顺序再把大灯装好,完工,只有晚上再试效果了至此全车灯泡更换工程告一段落。换下的灯泡倒车...
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