向大切诺基靠拢揭秘11款指南者清晰图！
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2010/12/20 17:35:00
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克莱斯勒正式发布了2011款指南者车型，新车外观小改，主要是配置以及动力方面进行调整，新款指南者将推出Compass、Latitude和Limited三种规格车型，并于本月在美国上市。
2011款指南者外形设计似乎向大切诺基靠拢，看起来硬朗了许多。例如放弃了圆形大灯，而采用长方形设计；七孔进气格栅尺寸缩短，并在周围增加了镀铬装饰；此外前保险杠也经过了重新设计，圆形雾灯位置上移，包括雾灯框、底部护板和进气口造型都与新大切诺基类似。
车身侧面造型变化不大，在车门底部保留了凹槽和防擦亮条设计，并采用新五辐轮圈，车门把手采用与车身同色设计。尾部更为凝练，两侧大灯造型更为简洁，而且雾灯也分离出来下移到后保险杠两端。
2011款指南者内饰同样得到升级，相比老款车型，加入全新多功能方向盘，调整了中控台布局，并重新设计了仪表盘。此外还采用了新中央扶手和软材质门把手等。配置方面，增加了电动车窗、可加热外后视镜、天窗、限速装置、无钥匙进入、巡航控制以及iPod接口等。
在动力方面，2011款指南者有2.0L和2.4L World发动机可选，其中前者最大输出功率160PS，峰值扭矩191Nm，后者最大输出174PS，峰值扭矩224Nm。与之匹配的是一款5挡手动变速器，或者是CVT2第二代无级变速器。
吉普2011款指南者还对底盘悬挂进行了调整，对弹簧和阻尼器进行了调整，并加入更粗的后防倾杆。全系车型都可选择前驱，为满足消费者越野需求，还提供Freedom Drive I和Freedom Drive II越野套件包可选。
2011款指南者
2011款指南者
2011款指南者
2011款指南者
2011款指南者
2011款指南者
2010年11月26日
香槟色Jeep指南者700公里用车感受作业
新车买了整两周，开了700公里了。加了3次油，一次200块钱的。第三次的还没有用完。综合油耗10.5（电脑显示），自己懒得算，没算。走的都是市区，早出晚归，堵车的时候不太多。新车比较爱惜，洗过一次车，打过一次蜡，每天用掸子掸灰。第一辆车，不是很懂，别的车没开过，简单说说驾驶感受。首先这个车，车体不大，轴距比较小，转弯半径小，还是比较灵便的，都市中走街窜巷的很好。屁股不大，目前还没有安装倒车雷达及倒车影响等，感觉还行。CVT的加速不算有力，但是在限速80的三环上跑跑还挺不错的，大家都是80迈，...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月19日
起步肉/没有推背感指南者70周年满月篇 760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';} onclick=if(!this.resized) {return true;} else {window.open('/oledit/uploadfile/2011/08/19/20110819151343784.jpg');} height=570 src=/oledit/u...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月21日
特别的“待遇” 提指南者70周年限量版 2011年11月11日儿子3岁生日那天提的车，呵呵，挺有纪念意义。
2011款2.4 70周年限量版银色，加1W 28.89W提的（说到这里都别骂俺，俺也是被逼的，6月订的红色豪导版一直没货，等半年了，实在等不了了，又不想换其他车型，就整这个了）
因为平常就是上下班和接接孩子，跑的路不是很长，目前才跑了不到4千公里。所以油耗方面我很失败，现在百公里14.7 。正在突破15大关，哈哈，其他的都还行！
其他的不用说了，上图~~
侧面
后定
这个不经常用，呵呵！
N多细...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月21日
短短一周时间!吉普指南者神速购车杂记 关注小指时间不长，第一次见到真车是今年夏天在家附近的华联门口，看见款红色的，围观半天，印象中JEEP的内饰比较糙，还趴窗户往里看了很久，初步印象觉得还可以。 家里有两辆小车，当时想着年底卖掉一个，换个大点的SUV，家里用着方便，由于与预计换车的时间还远，就也没太在意，期间一直关注车市动向，我选车的原则第一就是，小日本的车再好也不要（民族情结），第二是棒子的车样子货再便宜也不考虑（实际感受），哈哈。这样下来可选的就很少很少了，德国汽车四大巨头的车也都看过，奔驰的GLK300后座太狭窄，我身高...
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