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终于对了!POLO二次加工手缝真皮方向盘

  纠错  2010/12/26 19:10:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

为什么说是二次加工呢,第一次缝的时候选了网式的缝线法(就是GTI方向盘的缝法)但是由于当时也没真正见过GTI的样式到底是什么样子的,直到1次机会摸到GTI的方向盘才恍然大悟 我缝错了!于是就一直惦记着拆了重缝!
这是以前的样式

新缝的样子,背部的处理,把皮削薄了,用快干胶粘住

新缝的样式,背部的处理,

与气囊缝隙处的内部处理

与气囊缝隙处的内部处理,也是把皮削薄再粘住,这样就不会影响按喇叭

收针细节。。

收针细节。收针的部分不要跳针,

2009年11月21日

的确长大了 车主对比新款/老款POLO
    上海大众的POLO早有俗名:“小钢炮”之称!可谓是名副其实!不知道新POLO劲情、劲取是否能达到老POLO的境界呢?现在根据本人试乘试驾POLO劲情的基本经验和查看了多方位的相关资料,总结了一下下新POLO能达到的境界情况!先说说劲情吧!1.4升的它3750rpm即可达到130Nm的最大扭矩,而且采用的较大的尾牙,在电子油门的帮助下,发动机的转速提升比以前快多了,只要是试乘试驾的车主或已经是车主的TX都应该有所体会吧!在上次试乘试驾的作业中我也提到了换挡时间比较短,因为它的离合器的结合很敏感直接...查看全文>> 更多相关>>
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