效果更好！蒙迪欧-致胜解决助力泵异响

原来说的处理方法，有部分同学处理后，反应效果不好。今天朕有空，又去店里研究了。

今天处理流程，先把按原方法处理后效果不好的车子，把发动机支架（左前，下同）拆出来，原地启动测试，助力泵异响完全消失。足以证明声音传递的路程是没有错的了

然后换上一个新的发动机支架，声音几乎听不到，怠速抖动非常轻微，和新车一样。但是总不能一有声音就换支架吧？这样费用太高，怎么办呢？

经过朕和师傅的研究，发现发动机支架下方的黑色缓冲胶已经老化严重，导致支架上部分液压减震的实体碰到了下面连接车体的支架。

最后在关键部分垫上我施工的材料，怠速抖动问题得到很好解决之余，助力泵异响和新车一样，几乎听不到了。即使在关闭音响的情况下，非常仔细集中精力去听，才能听到一点点，和旁边的10款新车对比，效果一样。这次只需要处理左前的发动机支架，其他部分可以不用处理了。不多啰嗦，上图：

这个是今天要处理的唯一对象，注意，两个红圈的部分都要垫上材料，小红圈部分是防止固定螺丝把震动和噪音传递过去。

这事拆开后的样子，在红圈上垫上材料。

两个地方垫上材料后，装上去。

由上面图片可以看出，发动机支架有两个部分组成。第一个就是圆顶的部分，这个部分是液压减震，也起到隔绝噪音传递作用。但是，长安的用料实在不行。拆开后可以看出，黑色部分的胶垫老化严重，已经没有弹性，缩起来了，导致噪音传递了。第二个部分就是下面上3个螺丝固定在车架上的脚架。

按上图处理后，助力泵噪音几乎消失，是几乎消失。关掉音响，非常仔细去听，还能听到那么点点，已经不影响了。实际上，感觉噪音最理想的情况，就是拆掉支架后。但是发动机必须固定，用高级的类似避震的减震器，暂时还没有看到有相关零件能做。

好了，本次作业结束。助力泵异响情况已经完全解决，同去的几个兄弟，所有车按上述方法做了以后，都非常满意。另外，这样处理后，怠速抖动问题得到很大很大的改善，感觉和新车一样了。多谢同学们的支持，这些材料的淘宝地址可以回帖或者短信M我！

更新：

这样处理的效果，比原来的效果要好太多了！刚刚下班时间路试了下，不管是发动机的声音，还是助力泵声音，还是怠速抖动，都和新车差不多，现在感觉车内真的是安静呀！建议同学们有此问题的，按以下步骤做

1、把发动机支架（左前）拆出来后，着车原地踩下油门，看看是否还有助力泵声音

2、按步骤1操作后，发现改善明显的再按上述方法加上垫子。

在此呼吁：治本的方法，真正杜绝这种事情再发生的方法，只有找更好质量而且适和致胜用的代替改装件或者原车件，最好是和避震一样的减震消声设计的，替换原车的发动机支架，这个才是治本的方法，如果有看到这样的东西，请务必跟我说下，我去买来测试过后，给同学们上作业！

PS:大家如果要施工，切记先把发动机支架拆下后，原地着车听听声音，如果这样助力泵声音消失了，再按我最新更新的方法做，把三个脚都做了。发动机支架拆下后着车测试的时候，我发现，那样才是真正的致胜啊，发动机声音太好听了，怠速抖动近乎没有。配件质量啊，唉……

这次原本打算3个脚都垫上，但事后来由于后脚观看后的结构原因，没有施工了。就把左右两个脚都用新材料垫上了。先看后脚位置：

后脚连接着前桥，结构原因没有做，对左右两个脚进行了施工，要垫上右脚，必须先把电池和电池盖卸下，废话不说，上图：
拆开电池盖，红圈的地方为右边支架与车架连接位置，下面就是波箱了。

靠近看