小事故自己动手修复CrossPolo轮眉包围

周前的一个周末，出行，在一个直行道上等待左拐。直行对向来3部车，我停下打方向灯全部让过，后镜中后方无车。
我开始起步转弯，刚转出2米左右，左侧电光火石般一个黑影串出，一个电动车在我贴着我的车头高速掠过。电动车剧烈摇摆几下，没有摔倒。
骑车人回头看我，转了一圈回来，眼神比较异样。我赶快降窗，问他，撞到你没有？
他并不回答，继续盯着我的车，转而欲走。我立刻下车，一看。我的CP的坐前轮眉掉了一块下来～～

图片是后来回家拍摄的，轮子上是清洗碰撞处的水，检查是否还有别的伤痕的。
骑车人看起来有些茫然。他的电动车有个加装的很大的铁质支车架。 他在我转弯的时候超车，而且是占用对方车道的超车。
本质上，是他违章。 但是他肯定没有交强险。
周围一下子围上来很多群众，我还是问他，你受伤没有？
他什么也不说。这时群众中有人说，你开车撞人了！ 快报警，等着赔钱吧。
他一听，顿时像打了强心剂，腰杆子立马笔挺起来，对我说，你撞我了，你看着办吧！

我心里想，这群众也太不明真相了吧！
我拾起地上的包围，指着上面的撞击痕迹对他说，你看，你撞击在我的轮眉内侧，然后把我的轮眉拉了下来，从撞击痕迹上看，是从后向前的。
如果是我撞的你，痕迹是从前向后的才对。
他又不说话了。
群众又开始喊， 报警，喊警察吧，你撞人还有理。
我不理会这些群众，我对他说，我当时停下，等待左转，你没看见我的转向灯？为什么要这时超车？
他说了一些莫名其妙的理由，然后说，他要急着上班呢。
最后我只好说，车都是工具，但是命是自己的。以后路上小心点吧。
回家检查我的轮眉，卡子断了1个，卡箍裂了2个。
好在撞击在内侧，外表只能看见鼓包

包围上断掉的卡子其实是个用于和车体相连的螺丝固定片。断裂之后，依旧固定在车体上，我使用T25 花键工具拆卸前轮拱内侧塑料轮罩才能把它取下。
此图就是取下后的这个螺丝固定片。

轮眉塑料件内侧有着零件号和产地。的确是德国产的，生产与08年6月。材质为PP和EPDM为主。PP就是聚丙烯，EPDM据说是一种发泡橡胶。
没想到这种材料给我许多烦恼。
我是模型爱好者，家里对付塑料制品的粘结材质很多，但是均在对付这个材质上败下阵来。
为此我去买了双组分的AB胶。 可是这种胶也对它无可奈何。
塑料材质的粘结一定要溶接才能牢固。
可是PP材质出色的化学稳定性使其在室温下几乎没有任何溶剂能对它进行溶解。一些非极性有机溶剂理论上可以溶解非极性的PP，但是实际效果只是使其在几个月后发生不明显的泡涨。
调查至此，我几乎心灰意冷，开始寻找替换件，上网查到**还真有这种零件，但是我联系了几个卖家，回答都支支吾吾的答非所问。
再上德国的EBAY，无奈没有找到这种物品。
打电话去4S，报了零件号，回答查不到这是什么零件！
在电话汽配城的大众专卖，答复有！问是原厂件嘛？ 回答是！ 将信将疑的前往。
汽配城的POLO专卖果然有这个东西，还有CP的网格，但是都是山寨产品。拿出几个轮眉，都发觉质感相差太多了。我是带着原件去的。色泽都查很多，最后好不容易选了一个颜色相近的，但是质感就不能多要求了。
回家拍了山寨与原件的对比。
贴上白色纸胶带的是原件

反面，山寨产品还有飞漆，原件无漆。山寨比原件软一些。

但是表面质感差别大，原件有颗粒铸造感，山寨很光滑。原件油漆中银色颗粒大，山寨颗粒小。