Cross POLO更换惠威喇叭及平静4门隔音

  套惠威喇叭套件，平静4门隔音材料早已在淘宝购回，在角落里放了近2个月 ，终于在虎年到来之前完工了，hige 了几天，今晚值班 ，就上作业打发慢慢长夜……
主机已更换为 歌乐 DUZ386MP 2DIN位CD主机，详细作业大家可移步……

 CP 再次 驶入 朋友的朋友的 车行 ，借用场地……

即将更换的喇叭，希望能肩负重担，发扬光大  
喇叭套件为
前门：惠威 C2000 套装喇叭 （据说是C1000升级版，据说低音比T1600有提升）

后门：惠威 CF260 同轴喇叭

为什么选择惠威呢？因为 1 经济，前后门喇叭加起来 不到千元，淘宝购得，具体价格保密，让实体店有点利润，呵呵。 2 对惠威比较有感情，记得93年吧，上初中时，迷上hi-fi，最早看电子杂志上 对惠威当时的 D系列喇叭 和 中音典范 印象深刻，还依稀记得广告词“呕心沥血三载，投资超过300万”…… 参加工作时，DIY家里的音箱就是用惠威的 SS8 加 SS1，玩HI-FI的初哥一般都用这个起步……

购回的 惠威喇叭套件，说实话，感觉 做工不怎样，比以前惠威喇叭给我的感觉差挺多的， 
但喇叭我相信绝对是正品 ，购买的店铺还是比较有保证的，只是和相同价格的惠威音箱的喇叭比感觉有点差距，我自己的电脑箱也是惠威的 M-20W，自己拆过……呵呵，不过看了朋友买回的2K多元的 JBL 套件，心理平衡了很多…… 
右上角的包装盒就是 朋友的JBL ，在景程上改装的效果不太理想，并且已加了大能全车隔音 ……

隔音材料，选用 帝都的 平静隔音，为什么选平静妮？
买之前也经过十天半月的功课，理由：
1 环保，看过一个测评，平静是十多种市面上国产 进口牌子里 初步测试最环保的
（一些不好的隔音材料，在夏天高温的时候会产生异味。更不好的隔音材料，直接就有异味）
2 平静的吸音棉的 波纹设计挺特别，跟音箱里的波浪吸音棉有点象，感觉作用会好些
3 虽然这次我没有做发动机舱隔音，也不打算做，但研究的时候，有的厂家的机舱隔音隔热棉是银色的，靠的是反射热量，但会辐射发动机及其电路，有一定危险，平静的机舱隔音不是效果更好的银色，觉得厂家还算比较专业负责的。
4 平静购买时附送各种车型的 DIY DVD光盘，适合更好的了解作业过程。
5 价格 相对 大能要便宜些，4门 ，淘宝购得 3层贴法的套装（平静音响增值套装，隔音止震址，吸音棉）含运费 不到700元 （具体价格保留 ）
有兴趣的TX可以看看 官网，内有各种测试视频和 介绍 

  隔音止震垫

我购买的所有隔音材料一共是：
平静阻尼隔声止振垫 厚度2.5mm 尺寸400mm×250mm ，8张，每门2张。
用于车门最外层（贴在装喇叭的那层钢板，本应该是贴最里层的，但发现和音响增值套装好像是一样的，只是尺寸不同，合理利用材料，就贴最外层了）
丁基橡胶车门音响增值套装 厚度2.5mm 尺寸780mm×490mm：4张/套。一套/每门1张
（贴在车门最里层的钢板上 增值套装实际就是 面积大一些的 阻尼隔声止振垫）
丁基橡胶阻尼隔声吸声棉  尺寸：1000mm×500mm×10mm  4张每门一张
（用于 车门最里层，贴了止震垫后，贴在止震垫上，也就是说，最里层的钢板要贴2层，装喇叭的钢板上还要贴一层止震垫）
总价：含运费 北京发到广东，不到700元
平静 丁基橡胶阻尼隔声吸声棉 介绍：
第一层是商标贴纸层，施工中揭开后舍弃即可；第二层是阻尼胶粘止振层，靠自身的永久黏性与钣金部位紧密贴合，有效抑制振动，从根源上控制噪声产生；第三层是隔声层，闭孔发泡结构，实现对噪音的阻隔和防水防火，同时体现环保和轻量化；第四层是异型吸音槽表面，平静专利技术，开孔结构设计，可高效抑制混响。
  隔音吸音棉，很特别的波纹设计