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图文并茂!POLO后碟刹恢复参考资料大全

  纠错  2011/1/1 15:27:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

长久以来,POLO开创了四轮碟刹的良好传统,大众造车丝毫不含糊,N年前的四眼POLO无数高端配置让同级别小车汗颜不已。
还记得以前POLO的宣传图吗?



近些年GP款降价是件好事情,穷人也能买POLO了,但有些配置给去掉了,特别是后轮碟刹,现在连小日本的小车都开始加配碟刹,不管怎么辩解,鼓刹不可能大于碟刹,减配就是减配。
经过长期研究和搜索,咨询,作为超级新手基本领会学习了碟刹恢复需要的零件情况,因为好多朋友短消息询问碟刹的恢复情况及零件数量等,我提供力所能及的咨询和解释,以下文章不适合以下情况:
一、不想改碟刹的兄弟,不想改就别改了,一样用确实;
二、本贴专注于零件识别和选购,安装一定要找有经验的,安装本身不是问题,因此不提安装事宜;
三、特别适用于新手,老手可略过或仅作参考。
四、08款以后的需要增加后桥一个,其他没什么区别,如何购买和换后桥俺没研究。
特别鸣谢:1、桃版,咨询了不少技术性问题,特别感谢
2、koiry (飛雲) 他是原厂改造典范,并大公无私的提供了原厂配件表,为名称的统一提供了方便,十分热心,本贴引用了部分飞云兄的图
2、tutuxuxu,咨询过多次基本的问题,百答不厌
3、北京查理:提供了一些零件的咨询,特别是螺栓,东西小但重要,也有图的引用
4、神仙猫:提供了技术和轮毂咨询
5、济南凯文:无需多说的热心哥们,提供了安装的全程帮忙
其他兄弟们的贴通过搜索进行了地毯式学习,虽然很多问题简单的愚蠢,但是对于新手多问不是坏事

首先,最重要的也是大家最关心的是买什么零件?
逛市场或者淘宝看,零件的描述五花八门,有的很详细,有的比较粗糙,名称也不怎么统一,我借用KOIRY兄的标准配件结合论坛常用的名称来表示一下,这样不管自己市场买还是淘宝买,和卖家核对一下就OK了,为什么这么说,因为不少卖家说缺这个零件没关系,或者多配那个零件之类,我认为,刹车要严谨,多了问题不大最多浪费,但别少了部件,一个都不能少。购置零件共需以下品种(零件号码见引用的KOIRY版表格):
一、手刹线2根,见表格序号第1项
二、U型手刹线固定卡2个,见表格序号第2项
三、刹车油管一对分左右,见表格序号第3、4项
四、分泵一对分左右(自带防尘帽),编号34,41或38均可,见表格序号第5、6项
五、后刹车分泵支架2个分左右,见表格序号第7、8项;以及支架与分泵连接螺栓4个,见表格序号第9项(市场散装的基本支架和分泵已经用连接螺栓连接好,鉴于此,分泵、支架、连接螺栓是一体,不用费心找了)
六、刹车盘2个,可以用宝来的,见表格序号第10项
七、刹车盘护板一对分左右,见表格序号第11、12项
八、后刹车片2套(每套带2个簧片4个螺丝),见表格序号第13项
九、分泵到支架固定螺栓2个,见表格序号第15项
有了以上部件全部名称、数量及编号,那么不怕忽悠。
KOIRY版表格还有其他部件,并不一定是必须件,大部分理解为可以利旧件,如何利旧后面逐项说明

一、手刹线2根,见表格序号第1项
手刹线,原厂的和副厂有区别的,有标签,通体银色,副厂的多为金色
原厂线身有详细的打标




二、U型手刹线固定卡2个,见表格序号第2项
这个是固定手刹拉线的走线方向用的,德国产
安装位置见图箭头处

2009年4月19日

惊心动魄 POLO气囊弹出之后的反思
    开POLO的人不少,但是经历气囊弹出的人不多。 本人经历了一次事故,痛定思痛,半年后把它写出来,前车之鉴,各位车友借鉴。 2008--05-12早6点半,天津,大雨。单向2车道,车速50左右。离小区的进口还有约70--80米,我打转向,准备左转。,迎面来了一个前三轮,他的速度估计也的50左右,我以为他看见了我打得转向,会收油让我先通过。(就是这个错误的判断,导致了后面的事故。)这时候我的车已经到了对方的一车道,可是三轮车没有驾驶棚,驾驶员没有带头盔,低着头躲着雨点,还没有抬头,距离1...查看全文>> 更多相关>>
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